单踏板，就是加速踏板不仅可以加速，也可以减速
出现这个的基本原因是电车具备动能回收功能，就是通过车轮带动电机发电来实现刹车
所以就可以使得加速踏板抬起时，产生刹车的效果
这是以前的油车无法实现的。
这属于电驱车相对油驱车的一个重要的新特点
简单理解就是，可以根据油门踩下的深度来大致对应车速，想快就踩深点，
想慢点就把油门抬起来一点，而不用另外去踩刹车


【 在 VChartMM 的大作中提到: 】
: 驾校学的时候还是很久以前的手动挡油车，现在讨论热烈的单踏板是什么样子的？
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当然有刹车踏板
油门也不需要往上勾，就是自己回弹
抬油门的刹车感和踩刹车是不同的，相对比较轻缓，现在一般还都设置到不会彻底停下来，更不会倒车。
其实就是在大多数普通行驶中的场景下，可以通过油门来控制速度，但需要彻底停车，或者需要更强的刹车力度的时候再使用刹车踏板。使用刹车的情况会减少很多

其实电车时代，因为电机驱动特性和智能化，很多操作逻辑都在逐渐变化，当然总体上也是在探索中。
比如现在新买的新能源车，有的已经取消了启动按钮，开门进入就直接算启动了，踩刹车设置好档位就开始行驶。停车也一样，停好下车关门走人就完了。


【 在 VChartMM 的大作中提到: 】
: 那么这样的车还有刹车踏板吗？踩刹车和抬油门的刹车效果一样吗？抬油门能不能完全取代踩刹车呢？油门是不是还能反向往上提？反向往上提是不是就能不但停下来，还能实现倒车？电脑游戏SP里面的开车就是一个杆子前后推拉控制向前加速和向后加速，一样吗？
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