- 主题:当年传说“三年一部车”
rt，大意是说买车的一次性付出，跟养车三年的付出接近。比如c万的车，一年的养车就的x/3万。
实际买了车，发现不是这样啊！低多了。到底又是哪里出现了偏差？
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飞度一年在市区开两万公里就是这样的。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，大意是说买车的一次性付出，跟养车三年的付出接近。比如c万的车，一年的养车就的x/3万。
: 实际买了车，发现不是这样啊！低多了。到底又是哪里出现了偏差？
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车价不同，导致比例不一样
越贵的车养车费用占比约低，折旧是大头。当年买车都是家用经济型，十万左右，而且以前的车折旧不像现在这么狠
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，大意是说买车的一次性付出，跟养车三年的付出接近。比如c万的车，一年的养车就的x/3万。
: 实际买了车，发现不是这样啊！低多了。到底又是哪里出现了偏差？
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用车情况不同，差距很大
3年一部车这个说法我没有听说过，但觉得也算有道理
用车的成本本来就很高。但总有些人会很低
比如停车费，每年从0到几万都可能。保险从1000-10000。油/电费和里程直接相关
高速费，有些人经常跑就会很高
反正普通情况，一年几万-10万成本都算正常。
【 在 nlgdczm 的大作中提到: 】
: rt，大意是说买车的一次性付出，跟养车三年的付出接近。比如c万的车，一年的养车就的x/3万。
: 实际买了车，发现不是这样啊！低多了。到底又是哪里出现了偏差？
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