北京的非机动车道在全国都算好的，南方很多城市那非机动车道窄的令人惊讶
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 北京还是开车舒服，至少有主路，开着舒心，出了事有保险也不怕，骑车的话，全北京连条靠谱的自行车道都没几个
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我骑电驴经常给右转车让路，等着机动车先转过去。

但经常是后来的电瓶车嗖嗖的走不让，导致机动车转不过去，我就得一直等。。。

【 在 edmonday 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 有的人真是不拿自己的命当回事
: 发信站: 水木社区 (Thu May 22 11:33:15 2025), 站内
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: 经常遇到 我右转时看到后方有电驴离得还有段距离 想先转过去 结果对方加速过来还不惜在我车头右转一个大弯都要先过去
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: 【 在 debi 的大作中提到: 】
: : 昨天白天看十大还感慨了两句，晚上就碰到类似的事情。
: : 晚上快8点半我开车去接孩子，三车道的路我走中间直行，左道排了很多车等着左转。我前面很远都没车，看着路口的绿灯倒计时，我的车速估计在绿灯结尾黄灯开头能过灯，我想稍微再加快一点，正开始加速，人行道上一辆电动车从左边钻出来横过马路，吓得我急踩刹车破口大骂。这些
: 人真是就赶着这几秒去闯鬼门关吗？
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.38.*]
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有些行人机动车觉得司机以及看到他了，不敢撞会让，就去闯。其实司机也没人故意去撞。闪灯、鸣笛就是提醒他不要冒险。自己也得备刹车。最防不胜防的就是外卖电驴的横冲直撞，经常50的速速突然窜出，防不胜防。


【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 是的，安全第一，下定决定要快速接近斑马线，气势要足远光鸣笛吓退试图闯红灯的，确保安全。但无论如何到了斑马线要减速，这应该早就形成肌肉记忆之类了吧……敬畏别人安全，自己才能安全。
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电驴最高车速可以到50甚至70-80，这是他从你车头抢过去的底气所在

【 在 edmonday 的大作中提到: 】
: 经常遇到 我右转时看到后方有电驴离得还有段距离 想先转过去 结果对方加速过来还不惜在我车头右转一个大弯都要先过去
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没出事是因为电动车速度不够快
【 在 amazonica 的大作中提到: 】
: 你这视野明显受限，还敢加速，也是头铁，老司机都知道这种情况必须减速，你可能之前99次这么开都没事，赶上1次就惹大麻烦了。
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