- 主题:防冻液冰点测试是零下55度，4S说需要换防冻液，对吗
他说冰点应该是零下37度，到零下45度
低于零下45度，也是需要更换的，我理解如果防冻液高于冰点，那是应该换的，例如高于零下37度，但是我这个为啥低于零下45度那么多呢
从道理上我没太听懂，为什么冰点低了也要更换
并不是说我不想换，其实我是想换，因为已经超过超过8年没换了，但是这个原因有点没理解，懂的能帮忙解释解释吗？
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FROM 222.129.54.*
如果是原车的没动过，就别换了
别听他们忽悠
【 在 lier 的大作中提到: 】
: 他说冰点应该是零下37度，到零下45度
: 低于零下45度，也是需要更换的，我理解如果防冻液高于冰点，那是应该换的，例如高于零下37度，但是我这个为啥低于零下45度那么多呢
: 从道理上我没太听懂，为什么冰点低了也要更换
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FROM 221.222.56.*
说明4S的测量有问题，其水平值得怀疑。
除了冰点，还要看沸点>108度
【 在 lier 的大作中提到: 】
: 他说冰点应该是零下37度，到零下45度
: 低于零下45度，也是需要更换的，我理解如果防冻液高于冰点，那是应该换的，例如高于零下37度，但是我这个为啥低于零下45度那么多呢
: 从道理上我没太听懂，为什么冰点低了也要更换
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FROM 124.200.99.*
是4S店啊
就这个破玩意 三家给了三个结论，卡拉丁说超过冰点了，某4S说没问题，常规做的机油机滤时候说的，天知道他们测了没测，最近去另外一家4S店，说冰点-55度，我说那你再对点防冻液呢？他说不行，就得换了
【 在 spiritmo 的大作中提到: 】
: 说明4S的测量有问题，其水平值得怀疑。
: 除了冰点，还要看沸点>108度
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FROM 222.129.54.*
我开了13年都没换过，十万的破车
【 在 lier 的大作中提到: 】
: 他说冰点应该是零下37度，到零下45度
: 低于零下45度，也是需要更换的，我理解如果防冻液高于冰点，那是应该换的，例如高于零下37度，但是我这个为啥低于零下45度那么多呢
: 从道理上我没太听懂，为什么冰点低了也要更换
: ...................
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FROM 120.245.102.*
如果是长效防冻液，一般在10年以上，不用换。
但普通防冻液主要成分是乙二醇，如果水分蒸发造成乙二醇浓度增高，冰点确实是下降的。
乙二醇浓度太高会影响防腐性。
【 在 lier 的大作中提到: 】
: 是4S店啊
: 就这个破玩意 三家给了三个结论，卡拉丁说超过冰点了，某4S说没问题，常规做的机油机滤时候说的，天知道他们测了没测，最近去另外一家4S店，说冰点-55度，我说那你再对点防冻液呢？他说不行，就得换了
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FROM 218.108.210.*
不用管 别折腾
【 在 lier 的大作中提到: 】
: 他说冰点应该是零下37度，到零下45度
: 低于零下45度，也是需要更换的，我理解如果防冻液高于冰点，那是应该换的，例如高于零下37度，但是我这个为啥低于零下45度那么多呢
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: 从道理上我没太听懂，为什么冰点低了也要更换
: 并不是说我不想换，其实我是想换，因为已经超过超过8年没
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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FROM 120.244.200.*