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- 主题:同样15万块钱，买凯美瑞低配，还是艾瑞泽8 PRO 高配？
- 扯淡，还国产品牌稳定性远超日系，你是汽车行业的吗？
就现在国内汽车行业这无底线，慎重选择国产品牌。
楼主如果想要稳定可靠方面接近日系车，性价比更高，可以考虑韩系车。
【 在 carlliu 的大作中提到: 】
: 你还停留在20年前，现在的奇瑞车同价位的比日系车好，安全性能更高，去实际试驾一下吧，艾瑞泽8的质感完全不输凯美瑞雅阁，高速驾控质感要超过他们。国产车稳定可靠性早就不输于合资车了。
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FROM 58.247.23.* - 现阶段买车首选合资全球化平台车型。
车企在开发全球化平台的车型时，必须考虑全球不同市场的法律准入，环保，排放等一堆的要求。成熟的全球化车型已经由全球多个市场验证过，稳定可靠。另外，合资车企的质量标准明显要高于国产品牌，比如日系车在有害物质六价铬的标准规定。这种看不到的地方，最容易出问题。
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FROM 58.247.23.* - 是啊，国产也很好但我让给你用，我买合资。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 被日系垃圾车给PUA成这样了。。。。。。。
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FROM 114.246.238.* - 当然奇瑞了，日系那配置图啥，
【 在 charkor 的大作中提到: 】
: rt
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发自「今日水木 on 22041216C」
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FROM 39.185.208.* - 我是凯美瑞车主，支持买凯美瑞，最好上混动。
【 在 charkor 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 124.79.114.* - 你说到这个我想起来一个俄罗斯运输队老板的视频，刚开始兴冲冲的买了几十辆国产卡车，跑了十几万公里以后集体在修车厂躺着，还得用沃尔沃拖去修车厂，给他郁闷死了。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 中国卡车刚去毛子卖也生锈，但不妨碍中国卡车在毛子那里卖爆了 ...
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FROM 67.164.242.* - 凯美瑞在B级车里面，一直霸榜吧？
【 在 charkor 的大作中提到: 】
rt
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FROM 114.241.226.* - 你这个我也看了，陕汽德龙的车，他的情况不是车的问题，是他超载，导致后桥经常断，这个应该不是车设计的问题，是陕汽德龙的那款车，不适合他的货运场景，我看到的是俄罗斯更多的车主对中国车的认可，刚开始有些小瑕疵，比如在俄罗斯某些部位容易生锈，厂家很快就改进了，另外俄罗斯卖的最火的国产卡车是重汽的一款卡车，在俄罗斯供不应求，不过由于中国卡车对俄罗斯市场冲击太大，俄罗斯开始限制从中国进口卡车了，导致中国进口卡车销量下滑
【 在 wzwmiemie 的大作中提到: 】
: 你说到这个我想起来一个俄罗斯运输队老板的视频，刚开始兴冲冲的买了几十辆国产卡车，跑了十几万公里以后集体在修车厂躺着，还得用沃尔沃拖去修车厂，给他郁闷死了。
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修改:smthxes FROM 123.128.145.*
FROM 123.128.145.* - 都定位高端车了，转向轮胎都能和内衬干涉摩擦，这种低级的设计错误连合资厂最便宜的廉价车都不会犯。
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
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: 揽月这车是真好，用料在20万都是顶级的
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: 【 在 carlliu 的大作中提到: 】
: : 你去试驾一下凯美瑞和艾瑞泽8，你就不会这么说了。可以说从15年左右以来，30万以下同价位国产车已经超过合资车了。而且凯美瑞的安全性能能肯定不如艾8。我买揽月前目标是Q5和xc60（其实一直关注奇瑞有没有新出的四驱，还适合偶尔接待客户的但一直没有）因此试驾过几次这两款车型，恰好到了准备下单的时候揽月出来了，一去试驾质感非常好价格还便宜很多。遇见好几次人问我是不是电车（因为车里很安静）。你这个固有印象应该更新了，更新的最好办法是去对比试驾试乘一下。
#发自zSMTH@Redmi Note11TPro
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FROM 112.32.71.* - 你的嘴开过光吧？高端的宝马都能断后轴，高端的奔驰出4s店就漏油，高端的丰田，出了点碰撞事故车门都打不开，你嘴里最便宜的廉价车是指宝马，奔驰，丰田吗？
【 在 chenyx 的大作中提到: 】
: 都定位高端车了，转向轮胎都能和内衬干涉摩擦，这种低级的设计错误连合资厂最便宜的廉价车都不会犯。
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: #发自zSMTH@Redmi Note11TPro
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FROM 123.128.145.*