同意!老的日系车是这样。我开凯美瑞2.5混动，北京上下班路况，开空调，油耗不到5
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 最近租了一辆天籁，市区平均油耗11点几，驾驶风格跟开我自己的s60一样，但是s60市区平均油耗才9个多一点。
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日系油车不知道，我的威兰达混动市区平均速度30这种才4个油。高速反而不行，120时速6个多。反正不管你咋开，四五年下来综合就是5个，短途除外。

【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 最近租了一辆天籁，市区平均油耗11点几，驾驶风格跟开我自己的s60一样，但是s60市区平均油耗才9个多一点。
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FROM 120.245.102.*

不错的。凯美瑞混动现在也挺好  
  
【 在 bdjnl58 (bdjnl58) 的大作中提到: 】
:  日系油车不知道，我的威兰达混动市区平均速度30这种才4个油。高速反而不行，120时速6个多。反正不管你咋开，四五年下来综合就是5个，短途除外。
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:  【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
:  : 最近租了一辆天籁，市区平均油耗11点几，驾驶风格跟开我自己的s60一样，但是s60市区平均油耗才9个多一点。  
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至少8年前，我看小熊油耗，排名前面的其实是大众的1.4t，然后才是日系。
也就是日系这么多个品牌都干不过大众，真没什么好吹的。
另外，其实只要不是拿最高的去比最低的，也不怎么拉得开差距。美系都说耗油，其实差距没多大。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 老德系美系费油，现在新车都省油了
: 我的1.6L自吸的骐达和现在的2.0T的5系基本上差不多油耗，都是10个左右
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排除路面和轮胎因素，油耗跟车重、发动机排量、变速箱还有整车调教关系紧密。
楼主，变速箱的控制器一般有自学习的功能，来适应不同驾驶员的风格。你在s60上的驾驶风格换到一台第一次驾驶的车上，控制器需要一定的时间去匹配你的驾驶风格，达到经济与动力的平衡。
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