- 主题:北京司机不打转向灯已经到了发指的程度了
保守说80%不打灯
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FROM 203.208.61.*
这种就是环境训练出来的,因为有太多“你一打灯,我就加速的”的人,最后环境就被训练成这样了。反正我自己是坚持打灯,只让打灯的车子。
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FROM 222.129.50.*
嗯
不过拐弯也不打。
【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: 这种就是环境训练出来的,因为有太多“你一打灯,我就加速的”的人,最后环境就被训练成这样了。反正我自己是坚持打灯,只让打灯的车子。
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FROM 203.208.61.*
打灯对于划分事故责任没任何用. 这就是交规的恶心之处.
打了转向灯, 如果能免去哪怕最多5%的责任, 那么大家都会打.
后车也会想着稍微让一下. 毕竟对方打灯了, 碰上去至少有5%的责任.
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 保守说80%不打灯
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FROM 59.38.32.*
有的时候还乱打灯,容易引发事故。
我遇见几次了,我左转,对面右转直行道上的车打着右转灯进入路口。我左转转到一半看到他其实是在直行。也就我转弯还算利索,不然撞上了到哪说理去?
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 打灯对于划分事故责任没任何用. 这就是交规的恶心之处.
: 打了转向灯, 如果能免去哪怕最多5%的责任, 那么大家都会打.
: 后车也会想着稍微让一下. 毕竟对方打灯了, 碰上去至少有5%的责任.
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FROM 124.115.61.*
不打灯直接可以罚
北京没有?
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 打灯对于划分事故责任没任何用. 这就是交规的恶心之处.
: 打了转向灯, 如果能免去哪怕最多5%的责任, 那么大家都会打.
: 后车也会想着稍微让一下. 毕竟对方打灯了, 碰上去至少有5%的责任.
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FROM 180.173.164.*
现在很多人的原则是只要对方全责, 我就不怕.
只要不能减轻我的责任, 我就可以不做.
司机实际上开车的安全意识远远不到位. 这就是我们驾校和驾考模式的恶果.
打灯是避免出事儿的关键措施之一, 而不是帮助自己减轻责任. 绝大部分国人司机还没建立这个观念.
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 有的时候还乱打灯,容易引发事故。
: 我遇见几次了,我左转,对面右转直行道上的车打着右转灯进入路口。我左转转到一半看到他其实是在直行。也就我转弯还算利索,不然撞上了到哪说理去?
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FROM 59.38.32.*
这本身就是违章,发动群众举报就好了
【 在 zhixin 的大作中提到: 】
: 打灯对于划分事故责任没任何用. 这就是交规的恶心之处.
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: 打了转向灯, 如果能免去哪怕最多5%的责任, 那么大家都会打.
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--来自微微水木3.5.17
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FROM 101.90.10.*
80%有点多了,60-70吧
北京开车比江浙一带还好一些,打灯变道,稍稍等一下总有让的
去了南方一次可惊呆了,只要打灯,后边的车肯定是加速,大概率还要加上喇叭闪灯
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 保守说80%不打灯
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FROM 223.70.231.*
变道不打灯, 没出事儿都不会罚的吧. 全世界基本都一样.
除非归为危险驾驶.
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不打灯直接可以罚
: 北京没有?
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FROM 59.38.32.*