- 主题:最烦这种红灯时直行车道只停一车,后面直行的非要占着直行/右转
如果直行车道确实只停了一辆辆车,然后有车非要再占据直/右车道,确实可以采用更利他的做法而不去占用。
但如果大多数车都要直行,并且直行车道排了好远,偏偏直/右车道空空的没人上前占用,那岂不更是一种浪费。并且这种情况还并不鲜见,从众心理导致无人打破一种看似无形的枷锁。
所以,还是遵守交规了即可。如果确实右转车多,可以由管理部门单独划为右转道。
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FROM 180.125.223.*
处罚啊,罚几次以后,再走右转直行会提前规划,或者索性躲着走。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 直行绿灯时来不及过停止线的怎么办?
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FROM 124.126.31.*
熟悉的地方知道哪里有单左转
不熟悉的地方开导航或者看上面指示牌
【 在 far (酱油呛腌萝卜) 的大作中提到: 】
: 有的路口左转单独占一条道,如果整条路没有规划好,会导致车辆在两个车道反复变道,增加事故的概率。我这边有些道路规划的比较好,两个或三个车道可以一直直行,到路口时,左侧会分出一个左转道,右转提前进辅道。
: 【 在 Subsea 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 最烦这种红灯时直行车道只停一车,后面直行的非要占着直行/
: : 发信站: 水木社区 (Tue May 27 11:18:32 2025), 站内
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FROM 117.10.155.*
情况1我不会去右直车道
还有个情况就是红灯只剩10秒以内了,我回去右直基本不影响后车
【 在 asyouwish (曾经沧海难为水) 的大作中提到: 】
: 我有三种情况会去右边等红灯
: 1. 左边已经超过3辆在排队
: 2. 右边已经有车在等灯
: 3. 右后方车是在上一个路口就已经占了右转直行道等灯的有黑历史的车,我不会再把右转直行道让给它。
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FROM 117.10.155.*
那就只能右转绕一下了,反正有这块标志,你不能在这条车道停下来等信号灯
【 在 far 的大作中提到: 】
: 直行绿灯时未走完的车呢,一辆,或者好多辆。和停车等待信号灯事实上有什么区别?
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FROM 101.226.154.*
那不算停下等信号灯,可以不受此标志牌约束
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 遇上突然坏掉、剐蹭、故障走不动呢?
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FROM 101.226.154.*
一般4-5辆以内 都在直行车道等,
或者直行右转车道贴左侧停,让出右转空间
直行车道车太多的话,不好意思,那就只能按照划线来了
【 在 csman (csman) 的大作中提到: 】
: 虽然合法,但是不合理,造成整体效率低的降低
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: 就为了往前排一辆车,挡住后面一堆右转的车
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FROM 124.64.22.*
理解一下,能遵守交规已经很难得了,现阶段还不能提出更高的要求。
【 在 csman 的大作中提到: 】
: 虽然合法,但是不合理,造成整体效率低的降低
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: 就为了往前排一辆车,挡住后面一堆右转的车
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: 更别提其余直行车道没车,非要停在直行/右转车道的人了,纯粹是坏。
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发自「今日水木 on SM-S9260」
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FROM 223.104.41.*
怎么处理在右转直行道排队直行,
然后突然变灯卡在第一排的车呢?
强制右转,前方掉头,再兜回来右转吗?
有点儿简单的事情复杂化吧
【 在 asyouwish 的大作中提到: 】
: 所以某些地方出台了强制规定
: 右转直行道在红灯时不得停车等直行信号灯。
: 就好像北京有斑马线上必须下车推行的地方规定一样,哪怕路上没有标识,也一样存在。
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FROM 124.64.126.*
有些路口能堵上1里的车
开始排队堵车的位置,路面标线很可能还是直行
【 在 Subsea 的大作中提到: 】
: 情况1我不会去右直车道
: 还有个情况就是红灯只剩10秒以内了,我回去右直基本不影响后车
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FROM 124.126.186.*