- 主题:别再唠叨拆护栏,再唠叨线都给你拆了
我当时以为的是,设施老旧,重新换一波新的,捞一波油水。这还情有可原
结果就不换装了。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 想一出是一出,随心所欲
: 反正没官方说明
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FROM 218.240.129.28
理论上,没护栏,能省一笔费用,购买、维护都要钱
没护栏,违章的增多,修车也是gdp,违章双方都能受到教训,后续会有所收敛
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 我当时以为的是,设施老旧,重新换一波新的,捞一波油水。这还情有可原
: 结果就不换装了。
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FROM 124.127.21.*
据说是,车祸时,护栏带来了二次伤害。多起事故。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
: 理论上,没护栏,能省一笔费用,购买、维护都要钱
: 没护栏,违章的增多,修车也是gdp,违章双方都能受到教训,后续会有所收敛
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FROM 218.240.129.28

【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 拆护栏核心理由啥?真心请教。一直没搞懂
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FROM 203.208.61.*
护栏也不是中国特色啊。很多国家地区市政路都设置护栏或绿化带啊。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
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FROM 218.240.129.28
某峰会,国际大佬来京见遍地栏杆,遂戏谑:这一点都没国际范,凸显处处不文明。
(以上均为杜撰)
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 拆护栏核心理由啥?真心请教。一直没搞懂 ...
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FROM 183.242.7.*
一生听话孩子眼里有栏杆就是天,拆了栏杆地上的线就是天。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 线确实没用,成府路自从拆了栏杆,每天能看到上百例双黄线路中间掉头的。
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FROM 111.194.10.*
1、护栏有碍视线、无护栏视觉效果更好,城市更高端
2、有护栏,车辆不敢贴近,会预留半米,左右车距小,本来道路就窄,拉低行车速度。
3、护栏建造维修成本只是为了不守规则的人服务,守规则的人默默承担了所有成本。无护栏后谁违规则谁负责。
4、靠护栏管出来的素质不是素质,靠护栏管出来的秩序不是秩序。
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 拆护栏核心理由啥?真心请教。一直没搞懂 ...
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FROM 124.64.17.*
减少了左转排队时间?
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 线确实没用,成府路自从拆了栏杆,每天能看到上百例双黄线路中间掉头的。
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FROM 223.104.40.*
开车多了,发现路上缺公德、安全意识淡薄是普遍现象,本人遇到的:
一条直行车道一条直右车道,绿灯变红灯了,直行车道就两辆车,直右没车,结果后面来一车慢悠悠停到直右,挡住一众右转车。
大路口,直行变红灯左转灯亮了,结果横向一众外卖车蜂拥挡住左转车。晚高峰逆行闯灯的电动就更多了,过每个路口都得小心翼翼。
行人过路口,一边走一边看手机,有些还带着耳机,丝毫不顾及旁边车辆,好无安全意识。
非十字路口的人行道停车让行人先走,后面车按喇叭,旁边车继续开不让行。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 当然要拆护栏
: 这种该罚罚,两码事
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FROM 123.113.103.*