- 主题:说实线是墙的，都不知道何为安全设计
啥都不懂就知道扣帽子。
那个地方有个断头处是因为这个世界是物质的，不是你想怎么样就怎么样。
那地方主路在桥上，所以汇入的匝道末段也在桥上。有匝道的一段桥箱要比没有匝道的宽一个车道。而桥箱是长方形的，所以自然形成一个“断头处”。和预留不预留没有关系。
即使有预留和施工点也没有关系。盖楼的时候主楼完工了，旁边预留了将来用来建配楼的空地，空地就成了施工点，变成工地了？
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 文科生你好，你说那个断头处做什么用的？如果只是车道由四变三，那渐变需要由路线来完成，也是需要逐步由四变三，而不是在断头处由四突变成三，一点常识都没有。如果是预留出口，出口未完工，那就是施工工点，和主路通车几年没有半毛钱关系 。
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你这是又菜又爱玩。
什么时候路面之外的地方也算“路面宽度出现突变”了？
还弧形匝道，弧形匝道是一样的宽度。
你浇筑个五角星的，下面的柱子什么的都得动。
设计院设计出来的合规道路你不满意，东拉西扯的拿施工养护的规范来说事。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 笑死我了，你是不是不知道弧形的匝道也是长方形箱梁架起来的？你知不知道什么叫现浇梁，别说长方形了，五角星都能给你浇出来。路线设计规范就不允许路面宽度出现突变，车道有变化必须有渐变段，绝不会出现突变点，设计院连这点常识都不懂该去踩缝纫机了。
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除了扣帽子就没有别的本事了
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 文科生太可怕了
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