道路设计（包括路标路障设计）一定要把各种情况都考虑到，不能预设司机都有足够充分的注意力和预判力，很有可能聊天、打电话或视力欠佳等情况，关键是一旦出事就是大事，只有一次没有下一次了。
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FROM 120.244.196.*

那以后路上挂块牌子 “注意路况”，道路维护不维护的就没有意义了，反正没责任
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 没啥问题啊，地上已经画了箭头啊
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FROM 221.223.180.*

一般这样的都是设计变更，减少施工实际支出，不一定预算超支。负责的改动，也会变道提前至少50米，封道，后面留出安全缓冲。

安康那个应该也是。很难找出这种致命道路。


【 在 yymtnt 的大作中提到: 】
: 明摆着设计变更了，应该是原来的预算超支了，现在减少成本，只能少修一段。
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FROM 221.223.99.*

因为梁的宽度是固定的。因为匝道的汇入，这一段用了更宽的梁


【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 前边好像又恢复了这多出来的一个车道，就中间凹进去一段，这是为啥？
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: ...................
--来自微微水木3.5.17
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FROM 221.15.132.*

看我截图。
这设计很正常好不好。。。


顺便，桥没见过高架总见过吧，你找个有两段上下匝道的高架桥，去掉匝道也是这样子啊。



不要瞎臆测。


【 在 FDA 的大作中提到: 】
: 太可怕了 ...
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FROM 59.175.50.*