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- 主题:冲破防撞沙桶和护栏后坠桥
- 没人说责任是zhengf司机无责。
可是，假设你的辖区道路天天死人，你好不好受？
正常人都会想方设法拦住这些蠢b的。
这段匝道并线区域有300米长，真架不住有些司机会有点多余的想法的。。。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 一群说没沙桶的眼睛瞎吗,有沙桶有什么用，有护栏有什么用，能挡住你在快速路开120超速往河里冲吗？
: 上海这个快速路也冲破沙桶开下去了，要不要连你上海爷爷一起喷啊，反正责任都是zhengf的，违规压线超速开车的无责[upload=3][/upload][upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 59.175.50.* - 搞不定水木关键字我只有贴图了。
你对中国司机的人性不够了解，
急刹不算安全隐患那急刹加变道的呢
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: “类似的事故”是什么意思？不超速就能被挡住。说明安全措施到位？急刹算什么安全隐患？ ...
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FROM 59.175.50.* - 看我21楼回复。
另外，真的低吗？你公司门口或者你家门口随便哪个你熟的不能再熟的路，出这种大事8年一次8年死五个人？
有的路段是车流量大天天剐蹭追尾。说真的是没什么办法能治。
这tmd明明有办法能解决，全中国又不是就这一个桥有预留匝道。草菅人命嘛有什么不能说的。
哦对了还想到个之前没说的，有人说地上有减速标线？
妈的哪家匝道并上主路让人减速的，不加速怎么并？
神经病。
最低最低画个实线画那么短？正常人设计这个实线五十到一百米之前就该开始。
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 这条路开通八年过了无数辆车就一辆车出事，平均事故率说不定比其它路段还低。
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修改:septem FROM 59.175.50.*
FROM 59.175.50.* - 任何一个高架的上高架的匝道，只要不是前面紧接一个下高架匝道的，都是水泥墙或者说护栏直接收窄，大家好像都没问题吧？
说真的，这个上桥匝道就是缓冲区太长了。要是普通的上桥匝道，缓冲区设的短些，根本没有加速空间，就屁事没有。代价就是高峰堵上桥匝道和主路最靠外车道。
天地良心呐。为了安全本来就应该堵。这tmd不比减速带好一万倍？
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 所以要加上一排水泥墙逼他们紧急变道，好办法。
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修改:septem FROM 59.175.50.*
FROM 59.175.50.* - 你但凡见过几个这种预留断头的处理你就不会觉得全国都这样了。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 全国都是类似东莞的情况。
: 对于开车不看路的，最重要的是防止他祸及他人，而不是帮他横扫千军。。
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FROM 59.175.50.* - 而且怎么就不祸及他人了？
下个司机看到断头路一紧张直接往左一把方向横扫三个车道祸不祸及他人？
重点不是谁全责，重点是这个路是真tmd操蛋。
不觉得这个路危险的驾龄都要打问号。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 全国都是类似东莞的情况。
: 对于开车不看路的，最重要的是防止他祸及他人，而不是帮他横扫千军。。
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FROM 59.175.50.* - 你这是没词了？
洗不下去了？
谁也没说司机自己没责任啊,重点是司机平常违章不违章吗？
当地有关部门要是直接主路在匝道之前收窄三变二，然后上匝道的路直接走第三车道。这事会出？
甚至最起码实线多画点画个一百米长，这事会出？
方法多得是。
你看有关部门敢出来放一个屁不，
尼玛临到头那么短一个实线，业余的不能再业余。
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 所以就让他不紧张的时候也横扫千军。好办法。
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修改:septem FROM 59.175.121.*
FROM 59.175.121.*