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主题:东莞这事和2017年秦岭一号隧道大客车撞墙是一个性质的
1楼
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rudychang
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2025-05-30 23:16:44
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始皇帝书同文、车同轨,两千多年后还没有做到道路交通安全设计法规全国统一
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FROM 49.79.181.*
27楼
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rudychang
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2025-05-31 10:10:16
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光线昏暗的情况下,也是非常会容易出错的。
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 完全两码事,秦岭隧道那个三车道变两车道基本没有缓冲距离,车道开始减少的地方到隧道入口只有十几米,之前也没有提示,不熟悉的司机一不留神就会出问题。
: 这个车道减少之前一百多米开始有三个并线以及三个减速标线,从车道开始减少的地方到司机飞出去的地方又是一百米的距离。前者设计上完全没考虑缓冲距离跟时间,后一个预留了足够的缓冲距离同时进行了充分提示。
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FROM 49.79.181.*
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