风险控制顺序应遵循的顺序是：消除/终止，替代，转移，工程，隔离，行政管理，个人防护。

       风险是路的尽头有断头墙，需要处理。按最优风险控制措施是消除风险。当前控制措施是划线（行政管理），比最差的控制措施（个人防护，就是自己扛）好一点点而已。
#发自zSMTH@V2145A
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除/终止，替代，转移，工程，这些要么修路要么换路，暂时做不到。选择隔离是正确的
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你都预先给人扣上“洗地的”帽子了，谁还来跟你讨论哦  
  
【 在 feelhappy (快乐多一点) 的大作中提到: 】
:  专业的来了，那些洗地的都不敢来这个贴，顶上去
:  【 在 eiming 的大作中提到: 】
:  : 风险控制顺序应遵循的顺序是：消除/终止，替代，转移，工程，隔离，行政管理，个人防护。  
:  :        风险是路的尽头有断头墙，需要处理。按最优风险控制措施是消除风险。当前控制措施是划线（行政管理），比最差的控制措施（个人防护，就是自己扛）好一点点而已。  
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都所以一帮人法盲法西斯
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如果那个缺口后面是没有高度差的泥土地，那确实只要树几个路标，拉条警示线就好了，车冲出去最多擦破点油漆和底盘，这个责任犯错的人应该自己承担。  
但问题在于缺口后面是个悬崖，哪怕驾驶员有违反交规的行为，也不应该承担如此高的责任和代价，道路建设者必须做好风险的隔离。
【 在 nlgdczm (xxx) 的大作中提到: 】
:  看到“隔离”，那是不是还有种做法才是最终的：“共存”？再加大“每个人都是自己xx的第一责任人”的宣传力度？
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:  【 在 bulletproof 的大作中提到: 】
:  : 除/终止，替代，转移，工程，这些要么修路要么换路，暂时做不到。选择隔离是正确的  
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