没啥参考价值  
  
【 在 sallive (sallive) 的大作中提到: 】
:  20年4月提的车，6月上的牌子，落地48万，开到今年五一共9万公里。
:  从24年自己创业开始，不需要打卡上班后车的使用频率就越来越低了，最长一次停了一个月多，电瓶都低电量app都报警了，赶紧出去溜了一圈换了个电瓶（4年时间老化了）。
:  24年8月的时候8万公里了，给车做了一套大保健，贴了车衣，换了四条米其林ps5，然后就几乎再也不开了。用车只有五一十一春节假期了，今年4月就开始动了心思要租出去，小红书发了帖子，全是商家。后来在咸鱼发了帖子，有个年轻演员约了见面，感觉还可以就定下了。比车商多了600，一共有7000一个月，感觉个人用，里程，爱惜程度会好一些。
:  平时出行就是骑电动车（小牛换了官方大电池，续航120公里，爽）+地铁，刮风下雨就打车，自驾旅游，过节回家就租车。已经规划好了，整体还是要比自己开车省心省事省钱。
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租车的问题是安全。现在的网约车司机水平习惯太差
【 在 sallive 的大作中提到: 】
: 20年4月提的车，6月上的牌子，落地48万，开到今年五一共9万公里。从24年自己创业开始，不需要打卡上班后车的使用频率就 ...
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出租本身就不靠谱，给公司更不稳定，个人要看你眼力，需要精力挑选。这事儿没点阅历干不了，踏实扔家里自己用就行
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 究竟什么途径出租能靠谱一点？能不能租给公司？
: ？
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楼主车价格超出了自己的经济能力，为了弥补买车决策失误，才有这篇贴子的内容。
【 在 sallive 的大作中提到: 】
: 20年4月提的车，6月上的牌子，落地48万，开到今年五一共9万公里。
: 从24年自己创业开始，不需要打卡上班后车的使用频率就越来越低了，最长一次停了一个月多，电瓶都低电量app都报警了，赶紧出去溜了一圈换了个电瓶（4年时间老化了）。
: 24年8月的时候8万公里了，给车做了一套大保健，贴了车衣，换了四条米其林ps5，然后就几乎再也不开了。用车只有五一十一春节假期了，今年4月就开始动了心思要租出去，小红书发了帖子，全是商家。后来在咸鱼发了帖子，有个年轻演员约了见面，感觉还可以就定下了。比车商多了600，一共有7000一个月，感觉个人用，里程，爱惜程度会好一些。
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【 在 sallive 的大作中提到: 】
: 20年4月提的车，6月上的牌子，落地48万，开到今年五一共9万公里。
: 从24年自己创业开始，不需要打卡上班后车的使用频率就越来越低了，最长一次停了一个月多，电瓶都低电量app都报警了，赶紧出去溜了一圈换了个电瓶（4年时间老化了）。
: 24年8月的时候8万公里了，给车做了一套大保健，贴了车衣，换了四条米其林ps5，然后就几乎再也不开了。用车只有五一十一春节假期了，今年4月就开始动了心思要租出去，小红书发了帖子，全是商家。后来在咸鱼发了帖子，有个年轻演员约了见面，感觉还可以就定下了。比车商多了600，一共有7000一个月，感觉个人用，里程，爱惜程度会好一些。
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