- 主题:丰田的油混动力很弱？这都是从哪儿来的认知？
四驱插混7秒多，那个电机功率做不到5.6秒。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 荣放两驱的油混百公里加速8.2秒，四驱百公里加速8秒内有些测试是7.2/7.3，插混的加速5.6秒。
: 这很弱吗？这不是正常家用车的动力吗？
: X3的普通25i加速也就是这个水平呀，也没见人天天说X3动力弱。轿车3系标轴零百也要7.6秒，长轴的都去到7.9秒了。我开荣放之前，开F30的标轴三系，说实话换车后还真没觉得荣放的混动动力差太多。
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扯啥。
都写了是官方提供的数据。有问题的话丰田早说话了。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 懂车帝荣放油混还9秒呢，太扯了
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垃圾车能开就行，还省钱，有动力，要那么多虚的干什么。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 都大差不差。本田的，日产的，只要是不加大电池的油混，动力上实际没大差别。
: 加大电池的，我把它归类为充电车。尤其用大锂电的，在我眼中都是工业垃圾。动力大小其实没啥意义。
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有什么害怕的。
我天天把锂电池放在耳朵旁边。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 价值观不同。
: 我可以天天跟客户吹锂电安全，但我自己用，不可能。
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两轮电动没有。
进电梯没地方跑。路上旁边有锂电池没压力，能跑就可以。帝都很多人骑在锂电池上，怕的应该少，那玩意的工艺还是山寨的。
【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
: 大锂电。手机锂电我天天用。但十几度以上的，我不敢天天带身边。两轮电动车的锂电电池，你要带进电梯，我肯定不和你同进去。
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