故障可能是电压低，不是完全没电
我以前有个车某年份的发电机有问题，很多人开不了几个月电瓶就不行了，换完电瓶又两三个月不行了，后来大家发现是那年换了发电机型号，质量问题，电压不够，充电不足
你那个发电机应该也不是完全失效，可能只是电压不够，或者调节能力失效，电流上不来
【 在 wildwood 的大作中提到: 】
: 现实情况就是，我的油车，前前后后，在发电机故障至少一周以上的时间内，都是可以正常工作行驶的，一直没有出现突然失去动力的情况
: 后来，搭电后，也可以启动，并开车到4S店
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应该是最近坏的，如果不充电，那个小电瓶支撑不了多长时间。
广汽埃安的问题是表面光鲜，用的配件质量实在不行。本人也有一台广汽车。



【 在 wildwood 的大作中提到: 】
基本没问题，今天早上我去了4S店，修车师傅是这么说的，小电瓶是控制全车电路的，包括控制动力高压电，小电瓶没电，就自动关闭了动力电源

DC-DC什么时候故障的不知道，修车师傅说，也许DC-DC早就坏了，但是小电瓶仍然有电的话，车辆还是能正常使用

无锡广汽长旺4S店的修车师傅说，广汽埃安的这种故障他们处理过很多，都是采用更换DC-DC模块来处理的...........

听得我一身冷汗，这分明是安全隐患啊

【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 广汽埃安车主亲历，行驶途中突然断电，车辆骤停 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Wed Jun  4 11:03:02 2025), 站内
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: 抱着学习的态度，借助AI帮助，我捋了一下思路
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: 楼主车正常行驶时，DCDC变换器故障，导致无法由动力电池高压转低压给车用控制器和电器供电，转而启用备用电源（蓄电池）供电，但小电瓶电量有限，很快就出现亏电提醒，继而慢慢维持不了车子控制器的用电需求，于是车子不到三分钟抛锚
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: 不知道猜测的对不对，
: 待楼主检查修好车后给个反馈
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: 【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: : 询问了一通AI
: : AI给出的总结
: : 感觉会不会是DCDC模块出问题了？
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 183.42.160.*]
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我的混动车经历过的
DCDC故障在仪表盘有故障提示，让联系检查
此时车子还是能开，应该是小电瓶电量还够
当时同样是在高速上
带电的车子出现故障码还真的要万分小心  
  
【 在 wildwood (新生) 的大作中提到: 】
:  对，DCDC相当于油车的发电机嘛，给电瓶充电
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:  我的埃安APP当时弹出的提醒是：12伏蓄电池电量低，需要立即启动车辆进行补充蓄电池电压，避免车辆无法启动
:  过了两分钟左右，全车断电
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年初的故障
当时我搜了下
比亚迪本田混动都有这样的案例
  
  
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
:  我的混动车经历过的
:  DCDC故障在仪表盘有故障提示，让联系检查
:  此时车子还是能开，应该是小电瓶电量还够
:  当时同样是在高速上
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FROM 27.47.170.*

别开玩笑了，没有发电机了，蓄电池里边剩余的电量能维持30分钟就不错了。

【 在 wildwood 的大作中提到: 】
: 胡扯
: 我自己亲历的事情，4S更换了发电机，蓄电池是新的，根本没换
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