- 主题:说说我的第一辆车，一个日系铁粉买了美系车
这是哪一年的事
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 第一辆车，准备买个便宜点的，目标就很清晰，本田、丰田，多少年被洗脑的省油、开不坏。
: 第一阶段：本田、丰田几乎无优惠，优惠的话就两三千，而德系、美系优惠动不动几万，本田丰田车架还高，就扩大看车面。
: 第二阶段：开始了解变速箱、发动机、底盘、内饰，发现本田、丰田几乎都是CVT，日系只有马自达是AT，并且看过德系内饰后，再不想看日系。
: 第三阶段：综合对比，美系车配置好，油耗没有传说中的那么高，并且看着大气。
: 第四阶段：进一步在日系马自达、德系大众、美系雪佛兰和别克中筛选，选了美系。
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: 看车的后续：自己买了美系，并且忽悠了周围一个亲戚、一个同学，从日系转了美系。
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什么叫铁粉？
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
:第一辆车，准备买个便宜点的，目标就很清晰，本田、丰田，多少年被洗脑的省油、开不坏。:第一阶段：本田、丰田几乎无优惠，优惠
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世界上寿命最长的车哪家的
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:起步没劲，提速没劲，寿命短。爬坡跑长途容易直接挂掉。
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路好的地方买德系，路不好买日系，舒适买美系。
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 第一辆车，准备买个便宜点的，目标就很清晰，本田、丰田，多少年被洗脑的省油、开不坏。
: 第一阶段：本田、丰田几乎无优惠，优惠的话就两三千，而德系、美系优惠动不动几万，本田丰田车架还高，就扩大看车面。
: 第二阶段：开始了解变速箱、发动机、底盘、内饰，发现本田、丰田几乎都是CVT，日系只有马自达是AT，并且看过德系内饰后，再不想看日系。
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引用某日产车主的原话：“8到10万公里损坏，通病”
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: cvt有啥缺点吗？
: 第一辆车，准备买个便宜点的，目标就很清晰，本田、丰田，多少年被洗脑的省油、开不坏。
: 第一阶段：本田、丰田几乎无优惠，优惠的话就两三千，而德系、美系优惠动不动几万，本田丰田车架还高，就扩大看车面。
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和我思路差不多，我目标车就是自吸加at加大后备箱，但马自达空间太小了，后来扩大范围到涡轮加at，开始看国产车，看上了星越L，可惜加价6000，后来了解到ecvt比at还耐造，有动力又省油，优惠三万提了丰田混动。可惜早买了半年，22年下半年所有车开始降价，如果当时没买估计就不换车了，继续等降价。
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 第一辆车，准备买个便宜点的，目标就很清晰，本田、丰田，多少年被洗脑的省油、开不坏。
: 第一阶段：本田、丰田几乎无优惠，优惠的话就两三千，而德系、美系优惠动不动几万，本田丰田车架还高，就扩大看车面。
: 第二阶段：开始了解变速箱、发动机、底盘、内饰，发现本田、丰田几乎都是CVT，日系只有马自达是AT，并且看过德系内饰后，再不想看日系。
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日产这个还真是同病，都用不了那么久，蹭我车的邻居说他的奇骏质保期换的变速箱，他朋友质保期过了换的变速箱，所以我也没敢碰丰田的cvt
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 引用某日产车主的原话：“8到10万公里损坏，通病”
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买斯巴鲁啊，CVT不爱坏，还有劲
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 日产这个还真是同病，都用不了那么久，蹭我车的邻居说他的奇骏质保期换的变速箱，他朋友质保期过了换的变速箱，所以我也没敢碰丰田的cvt
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【 在 shiana 的大作中提到: 】
: 买斯巴鲁啊，CVT不爱坏，还有劲
斯巴鲁的动力还不如丰田
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最后买了什么
【 在 shuiwoods 的大作中提到: 】
: 第一辆车，准备买个便宜点的，目标就很清晰，本田、丰田，多少年被洗脑的省油、开不坏。
: 第一阶段：本田、丰田几乎无优惠，优惠的话就两三千，而德系、美系优惠动不动几万，本田丰田车架还高，就扩大看车面。
: 第二阶段：开始了解变速箱、发动机、底盘、内饰，发现本田、丰田几乎都是CVT，日系只有马自
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