- 主题:看来丑国考驾照“跟上车流”的要求比较科学
你开车的时候能不能判断，自己是跟上了前车还是没有跟上？第二，你也不用去定义什么是头车，这个是警察行驶他的自由裁量权，他说你是你就是，如果你怕就老老实实按限速开。
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 请问怎么定义头车？
: 没有跟上车流怎么定义？离前车50m还是500m？
: 怎么区分头车和没有跟上车流？
: ...................
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FROM 221.231.218.*
有时候是我不踩刹车就撞那种。有少数人自以为的车技就是建立在别人忙、没这个闲时间跟你出险的基础上的。
我自己开电车，喜欢在限速和限速10%区间内跑。20年之后的电车，市区限速下要加速还是比油车强不少。不少加塞都属于我只要油门轻压一下就能让对方全责那种，那种真算不上技术。
我认为：你给了别人插进来的机会，就是你没跟上车流-----你这话属于没见识过超车，不少插进来是因为那车在旁边道，他可以车鼻和我前车车尾平行，然后一打弯就并进来了，进来后再减速和前车拉开距离。市内80限速下，你不可能跟前车的距离小于一个车身吧？
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 跟上车流的距离是相距10米？还是相中15米？还是相距50米？
:
: 我认为：你给了别人插进来的机会，就是你没跟上车流
: ...................
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FROM 202.122.36.*
车流严重高于限速不太可能
普遍高个 20% 正常
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 他们怎么解决车流速度严重高于道路限速的情况？
- 来自 水木说
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FROM 39.128.45.*
老美绝大部分人好像不怎么插队。
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 跟上车流的距离是相距10米？还是相中15米？还是相距50米？
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: 我认为：你给了别人插进来的机会，就是你没跟上车流
: ...................
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FROM 223.104.41.*
不断有人嫌你慢 tailgating或者变道超你车
【 在 lshu (亚心) 的大作中提到: 】
: 请问怎么定义头车？
: 没有跟上车流怎么定义？离前车50m还是500m？
: 怎么区分头车和没有跟上车流？
:
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FROM 14.155.107.*
10mile以内一般不抓
【 在 johnbird (上局沪段T103/4) 的大作中提到: 】
: 那会不会导致没有车愿意当头车，最终结果就是所有车都龟速行驶，一辆都不超速
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 罚头车，跟着的不罚
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FROM 14.155.107.*
这是因为躲在路边撅个腚拍超速的条子就一辆车不可能pull over所有人
上摄像头的地方就不是这样了
【 在 liangjiahe (liangjiahe) 的大作中提到: 】
: 丑国规定： 只罚头车超速
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
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FROM 14.155.107.*
JC自y心证
你要是不服可以去上庭跟法官辩经
【 在 lshu 的大作中提到: 】
: 请问怎么定义头车？
: 没有跟上车流怎么定义？离前车50m还是500m？
: 怎么区分头车和没有跟上车流？
: ...................
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FROM 223.167.64.*
我在美国一年遇到前车并道影响我的车的情况比我一天在北京遇到的都少。
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 在丑国，跟不上车流，就是违法，“block traffic"丑国不是所有的都差，这条规定相对比较科学本版上几个 ...
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FROM 67.164.242.*