- 主题:认识一大爷老炮，每天早上8点出门，开着车慢悠悠在三环
嘴里念叨着，北京人太多了，丫挺们的都该迟到。
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公交车道限行的时候，想快也快不了
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有钱，有闲，有病
【 在 NeoL 的大作中提到: 】
: 嘴里念叨着，北京人太多了，丫挺们的都该迟到。
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不遛鸟改遛车了？
【 在 NeoL 的大作中提到: 】
: 嘴里念叨着，北京人太多了，丫挺们的都该迟到。
发自「快看水母 于 KYOCERA DuraForce Pro」
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主动给国家增加内需，烧自己的油钱或者电钱。
【 在 NeoL 的大作中提到: 】
: 嘴里念叨着，北京人太多了，丫挺们的都该迟到。
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所以限号，限购就是扯淡。不如收费，收税，谁出门谁交费。
【 在 NeoL 的大作中提到: 】
: 嘴里念叨着，北京人太多了，丫挺们的都该迟到。 ...
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你坐在大爷车里了？
【 在 NeoL 的大作中提到: 】
: 嘴里念叨着，北京人太多了，丫挺们的都该迟到。
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发自「今日水木 on HBN-AL00」
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【 在 bj0516 的大作中提到: 】
: 所以限号，限购就是扯淡。不如收费，收税，谁出门谁交费。
本来发达国家都是收费收税的，简单方便很有效果
直接进五环的一个辆车一天一千块拥堵费
进四环的两千块拥堵费
进三环的三千块拥堵费
二环四千块拥堵费
都是当天有效，过期继续收钱一天一算
稍微浮动调节一下费率，马上所有拥堵都没有了。
根本也不用摇号什么排队的
摇个屁的号，直接所有全世界号牌都这么缴费进入，谁缴费就进，没钱就少进来，真有急事什么的也肯定拿的出这一两天的钱。
要是天天都要开车进来，还没钱，那就别进来了呗，发展发展郊区京津冀挺好的。
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