- 主题:如果你去投诉长城,工信部很大可能也是拖着........
如果你去投诉长城,投诉其:凉车启动时,尾气不达标
工信部大概率也只能拖着,既不能说长城错了,又不能说你举报错了
还不能说自己标准定错了,那样就被站在“环保”道德至高点的人骂死了
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修改:liangjiahe FROM 111.193.239.*
FROM 111.193.239.*
凉车时,三元催化是凉的,起不到催化作用,尾气都不达标
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 如果你去投诉长城,投诉其:凉车启动时,尾气不达标
: 工信部大概率也只能拖着,既不能说长城错了,又不能说你举报错了
: 还不能说自己标准定错了,那样就被站在“环保”道德至高点的人骂死了
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标准就是单一数值
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 你以为标准就是单一固定的数值?
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你可以先用电把三元加热了啊
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: 量车谁都没法达标 三元催化不够热
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那工信部是否该把测试工况覆盖到凉车时?
凉车启动时就可以不顾“环保”了?
How dare you.......
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 别造谣了。测试工况不是测凉车启动时
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你明白这就好
工信部才不管你是用什么油箱,你中途有没有发动烧掉油汽,你只要每天的挥发小于我规定值即可
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 工信部的现行标准规定测试条件不是“凉车”,这就足够了。
: 即使以后工信部修改测试条件,强调凉车测试,也只对以后上市的车型有效。之前的车型都只要合乎之前的标准即可。懂吗?
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你从哪来的“偷油”呢?
传福每天晚上从你油箱里抽一塑料瓶油,带回深圳去烧?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: byd的ota偷油,说明它很可能送检了一辆特供车,跟市售车型不一样。这跟大众排放门一个性质
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这个比喻很对
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 打印机厂商升级程序,每周自动打印一张,目的是为了防止喷头堵住。在用户看来,厂商每周偷他一张纸
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当然是了
但是那是检测方法,不是实现方法
【 在 leftbank5254 的大作中提到: 】
: 这一数值的测量方法算不算是这一标准的一部分呢?
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你的油变成你的电,何来“偷”之说?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 车质网上有大量车主投诉半夜强制ota偷油
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