- 主题:国内不讲路权,讲究吹毛求疵
中国交通法的基础是
1,最尊重人的生命权,生命无价。在生命权面前都要采取措施避让。
2尊重物权。交通法制定规则的目的是尽量减少社会财富损失。即使对方有违反交通的行为,故意撞上去造成损伤,社会资源的浪费也是不允许的。
你明白这两点,才能理解交通法的制定原则。
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: 明明应该闯红灯的全责或者主责,因为她根本不应该这时候出现在这个路段,
: 这是最大的错,是司机可能的其他“错误”的100倍以上的错误。
: 却硬要拿着放大镜查看司机的每一个汗毛。
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大儒不敢当,能够顶住西方私有权的侵蚀,真正考虑人权,制定这些交通规则的人士,他们才是大儒。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 经典的自有大儒辩经
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: :......
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: 论坛助手,iPhone
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中国立国就是公有制国家,所有的财产都是公有的,所有人就是一家子,这是中国制定交通法的客观事实依据,你再不理解你也得遵守。
比如说你的全部生活都是在一个村子里,所有的人你都认识,在这个条件下,你再考虑下,哪种交通法则更适用。就算是楼主认为自己有路权,他也不会撞上认识的邻居。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 总结为三个字:圣母婊!
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任何一个中国铁路司机,看到行驶的列车前方有人,即使无用,第一反应都是紧急刹车。这正是生命权大于一切深入日常行为的反应。
铁路司机在看到前方有人不采取紧急制动措施造成人员伤亡,必须会有责任的。
这也是中国铁路沿线全都有铁丝网阻拦行人随意进出铁路轨道的原因。
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 啥生命权高于路权啊,你跑铁路上拦车被撞死,你觉得铁路有责任?
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 36.98.88.*
我说的是客观事实,不是个人评论,你可以不认同,但中国交通法的制定原则就是这个原则。
我也非常讨厌闯红灯的行人,电瓶车,还有越过停止线在人行道上等灯的把马路占死的那些。
讨厌归讨厌,现实就是生命权高于一切。包括那些自己想不开的,国家也会尽力去救。
【 在 sayout 的大作中提到: 】
: 表面看是站在道德制高点。实际上是偷换概念,混淆逻辑,毫无现代法治精神,缺乏最基本的法理常识。甚至可以说是道德绑架和讹诈。
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: 人家自己作死,自己都不尊重自己的生命权,要你去尊重?你算老几?
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: 你站楼顶上跟银行要1亿,是不是人家的财产权要让渡你的生命权?
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