- 主题:直行绿灯灯尾放行的右转与垂向直行灯头放行的直行路权比较
我竟然从没想过这个问题。
上一个圆灯灯尾的右转路权是高于下个灯头的直行的啊。
撞了的话，直行全责！
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哈哈哈，这也是我直到今天之前都没有认真想过的问题。
我告诉你答案
圆灯（机动车信号灯）表示：
绿色准许通行。
所以此时通行的右转车也是被它放行的
【 在 zai3266 的大作中提到: 】
: 为嘛？要是剪头灯的话还有点道理，灯头让灯尾。右转，圆灯，不应该路权很低么
: 发自「今日水木 on 天顶星发动机」
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谢谢
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 对的，灯头让灯尾就是这个意思
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但是下一个次序放行的左转车不会与右转车有路线冲突
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 绿灯放行的右转车，优先级高于下一个次序的绿灯放行的直行和左转车
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圆灯红色也允许右转在安全的情况下通行，是一条特殊规定。
圆灯绿色右转通行则是正常状态
【 在 zai3266 的大作中提到: 】
: 不太明白的是，右转车为什么属于绿灯放行的呢？这个灯不是右转没关系么
: 发自「今日水木 on 天顶星发动机」
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不对吧，比如右转在礼让行人，后来直行上来了，那也是右转路权高啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 既然是绿灯灯尾，当然右转有优先路权。
: 但是右转车太慢，比垂直方向直行的靠后了，就相当于自己让了，就得让到底。
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这是当然
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 绿灯右转在国内外也不是正常状态，也得让路人。
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