这就看你是站通行效率还是占绝不违法了

我站通信效率，理由有几个：

1. 120的限速标准是很多年前制定的了，这个受道路因素、汽车性能、公民素质等多个因素综合考虑的，2025年可以与时俱进了，但是立法慢、萧规曹随很正常，立法的人不会考虑去提升这个标准的，没啥个人价值。
2. 超速 10% 不罚，说明其实交管部门可能也认为 120 限速在某些情况下是偏低了
3. 存在很多低速肉车造成交通拥堵的情况（除了交通事故/管制外，可能就是最重要因素了）
4. 德国有不限速高速，证明 120 限速不是放之四海而皆准的公理，我们可以有自己的判断力和价值观
5. 灯塔国超速正常，但是只罚头车，在灯塔国这种汽车文化比中国有底蕴的多的多的国家，超速也不是什么“大事”

所以我会在兼顾安全的情况下适当超速 20% 以内。

【 在 ju0415 的大作中提到: 】
有些地方限速设置大家可能会觉得不合理，但这不是你在正常高速上开超过120的借口

我也不能保证我不超速，但我知道超速是错的，超了我会赶紧降下来
而不是像你这样，明知违法而故意开超过120
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 道德圣人，你在高速经过维修路段看到限速40的牌子会不会开40啊？你把速度降到40看到后面大货车闪灯鸣笛冲过来会不会加油提速超过40啊？
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你看我的里面，哪里苛求别人了？...

无脑乱喷

【 在 lvarez 的大作中提到: 】
你家米蒂三德子跟我囯有啥关系？你想怎么开又没人限制要求你，你管得着他人完全合法的自由范围内的事儿么？找各种理由，可以决定自己咋开，不违法也没人干涉，但任何理由都无权强加他人苛求他人，你懂么？
【 在 OKC 的大作中提到: 】
: 这就看你是站通行效率还是占绝不违法了
:  我站通信效率，理由有几个：
:  1. 120的限速标准是很多年前制定的了，这个受道路因素、汽车性能、公民素质等多个因素综合考虑的，2025年可以与时俱进了，但是立法慢、萧规曹随很正常，立法的人不会考虑去提升这个标准的，没啥个人价值。
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修改:lvarez FROM 114.246.239.*
FROM 220.181.41.*