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- 主题:原来是宝马第一个完蛋
- 【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 话说我一直没理解这二十年宝马是怎么起来的。豪华车居然以运动操控作为主打，还成功了。。。。
装B是豪车销量唯一护城河。
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FROM 117.129.89.* - 有一段时间，都是各种sport
现在人们聪明了，开始搞豪华舒适了
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 话说我一直没理解这二十年宝马是怎么起来的。豪华车居然以运动操控作为主打，还成功了。。。。
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FROM 113.128.130.* - 是的，就跟前段时间有人说大众要完蛋一样扯淡。
【 在 P66 的大作中提到: 】
: 因为是扯淡啊
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FROM 114.253.39.* - 这都不是扯淡了，是臆想症发作，满嘴胡话了
【 在 P66 (66) 的大作中提到: 】
: 因为是扯淡啊
: 【 在 ma309385560 的大作中提到: 】
: : 销量好着呢，为啥说完蛋
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FROM 114.254.0.* - 那也是品牌塑造成功啊。
感觉90年代之前，奔驰是唯一的豪华车代表，后来就变成奔宝并称了，而且全世界都认，不像奥迪有一些地域性。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 装B是豪车销量唯一护城河。
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FROM 14.31.162.* - 是啊，刚看到5月燃油轿车销量榜：前15名宝马占两席：第7名的宝马3系15480台、和排名13的宝马5系11556台。
大众的朗逸、速腾、帕萨特和迈腾分别排在第2、3、5和6名。奥迪A6L排在第9名、奔驰C级排在第11名。
【 在 ma309385560 的大作中提到: 】
: 销量好着呢，为啥说完蛋
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FROM 114.253.39.* - 确实品质不如早期
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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FROM 223.69.158.* - 中产和小富请不起司机，还得自己驾车，那么驾驶感受就是核心产品力。
运动与豪华并不矛盾。你研究下宝马的产品序列，豪华方面的配置，硬件跟奔驰是对标的，软件（广义的）则有自己的风格和取向，当然阶段性的好与坏得另说。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 话说我一直没理解这二十年宝马是怎么起来的。豪华车居然以运动操控作为主打，还成功了。。。。
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FROM 111.8.143.* - 能把X5扯成途锐的价，我可以考虑买一辆实际批判一下
【 在 NewBorn 的大作中提到: 】
: 是的，就跟前段时间有人说大众要完蛋一样扯淡。
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FROM 1.119.144.* - 不知道为啥马自达就这么惨。按说平民品牌受众多，他特点明显，而且各方面都不错，除了空间。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 中产和小富请不起司机，还得自己驾车，那么驾驶感受就是核心产品力。
: 运动与豪华并不矛盾。你研究下宝马的产品序列，豪华方面的配置，硬件跟奔驰是对标的，软件（广义的）则有自己的风格和取向，当然阶段性的好与坏得另说。
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FROM 14.145.50.*