这个要看宏观大环境的。
从T型车到通用的各种车型。
再到今天特斯拉的少车型，算是一个回归。
我觉得问题在于，为什么会回归。从T型车到model 3，这个世界发生了什么。
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 有些大企业，比亚迪，丰田，车型太多了，很多车型根本不赚钱又提高了整体成本
: 而我觉得特斯拉这种就挺好，轿车，SUV各少数车型，造就造出一个精品，然后节省成本
: 。让消费者买到实惠的好车
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FROM 124.71.93.*