堵车慢行几车道速度都差不多的话，基本没什么风险，旁边大车如果是易燃易爆车辆又不能加速拉开，就减速拉开距离。如果是三车道，就开在最左侧。如果快车道速度比较快，就尽快驰离大车扎堆的地方。如果是两车道，还可以在右侧车道开，跟前车保持足够紧急转向的距离，注意后方大车，有紧急情况就开到应急车道避让。

各种情况总有风险更小的开法，有更安全的开法不用，非要选择风险更高的，那是对自己不负责。
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 那大货车列队的时候 咋办？ 退避三舍？
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修改:maga FROM 219.143.176.*
FROM 219.143.176.*

你如果直行 会右转吗？
最多就是停在那边吧
不要事后思想
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 要么加速拉开距离，要么减速让跑得快的大车先走。
: 另外视频小车属于典型开0车只管自己，不考虑旁边的。右转向避开垂直方向大车之后，居然还左打方向想继续前行，对左侧大车可能刹车不及紧急避让没有一点预判。他直接右转啥事都没有
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FROM 202.122.36.*

爱跟大货并排的不回来这个板。这个板上号称跟大货并排的也并非真的并排，只是爱抬杠而已



【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 还有“我开到限速凭什么让你”的也看看
: [upload=1][/upload]
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FROM 39.149.15.*

这个事故的经验可以告诉你更多，比如提前观察，比如学会预判旁边车辆可能的动向。提前躲开风险才是更有效的安全驾驶方式，而不是等风险出现之后再临时反应
【 在 houzhi 的大作中提到: 】
: 人生不能回档，不是看了事故就说 怎么样
: 这个事故里面 最多 小车停在大货一半的位置，这才是这个事故能给出的经验。
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修改:maga FROM 219.143.176.*
FROM 219.143.176.*

状态好的时候 感觉自己是预判之神
都属于事后炮
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 我如果是直行小车，在垂直方向大车出现在视野还没到视频里路口位置的时候，已经提前减速了。而且我还能判断出同方向的大车根本来不及刹车，一定会急打方向。
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FROM 202.122.36.*