- 主题:2025款2.4t的混动普拉多咋样?
钙版裸车发行价44万。发动机+电动机总功率243千瓦,630牛米。车长4米9,2.4吨,四驱
,托森差速器,带大梁的越野车。
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这套动力总成在丰田的进口车上有用过么?还是一汽自研的?
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 钙版裸车发行价44万。发动机+电动机总功率243千瓦,630牛米。车长4米9,2.4吨,四驱
: ,托森差速器,带大梁的越野车。
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这么强的动力加速还不行?
【 在 strange @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 去店里看的时候,
: 问销售,这车加速性能咋样
: 答复:硬派越野不说加速性能
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又不是麋鹿测试,直线加速翻什么翻?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 一个方盒子比加速度,这不是妥妥的等着翻车么
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普拉多口碑好啊,其他有啥推荐的?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 实际售价可能在38左右了。就盯着这一款车了?
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入了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 实价好像39万多
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不推荐的理由是?
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 不推荐,自己选吧。现在这款普拉多还有不少的优惠~
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我看630牛米扭矩很牛啊
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 丰田用2.4T并联混动代替3.5L自然吸气,加那个小电机主要是补偿一下2.4T低扭的不足,顺便改善一下排放和油耗
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太差劲了
【 在 dayinji 的大作中提到: 】
: 数字大但是动力不行,比奥迪2.0T低功率版本还低。
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