- 主题:用常压油箱，BYD是完全符合标准。但会惹大麻烦
油车可以不点火，这个会自动点火，怎么参考？ 比如你在自家车库的车里睡觉。油车可以一直不点火，你可以睡着没问题。比亚迪突然启动了，你刚好睡着了，然后中毒了，这个算谁的？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 参考油车
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你这个逻辑有问题。
最核心问题，你没有从事情本身证明长城作假；
第二有合格证不代表车辆一致性是ok的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 发帖还不敢正大光明的表达自己的观点，也真是……
: 我的看法很明确
: 1，byd的车符合国标，这是监管检测后的结果，有合格证为证
: ...................
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你说说比亚迪没问题 为少要ota 频繁自启动，为啥后续车辆 要上高压油箱？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 那么按国标规定的一致性抽查去的方式去做测试啊
: 这些都是有国标的，按规定走即可
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监管方目前只是没表态。态度还不明朗。因为涉及利益太大，可能会有和稀泥的想法，毕竟严格起来每个车企都一屁股屎。让子弹再飞一会吧。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这事我为啥要证明长城作假啊？是长城要证明byd作假并让监管部门认可它的测试结果
: 现在的问题是，两年了，监管并不认可长城的说法，把它的举报视为无效举报了
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但现在还有反转可能。毕竟监管部门没说，比亚迪行为合规啊。
如果完全合规 吉利长城也不会追着咬的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 法律规定了，收到举报后， 如需立案，十五天就得立案，长城还专门发过声明，说都15天了，咋还没立案
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合格证确实是个保护罩子，毕竟监管部门也不想承认自己发了合格证的车实际有问题。
但是如果有人顶着告，有更高层插手，这个保护罩也未必好用。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 人家有合格证，一直在销售，被举报监管也没有收回合格证啊，现在车都换代停产了，还反转个啥？
: 不就是长城泼珍藏的老脏水吗？
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你咋知道保护伞一定是这俩人呢？
而且我说的是保护罩，是监管部门为了免责，通常倾向于大事化小，小事化了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以我上面也说了，时任和继任的工信部部长恰好都已经因为其他事情被抓了，所谓的保护伞也不符合逻辑
: 要是真有啥，早就被用来作为清楚余孽的借口了
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我说的是保护罩。。。。
这些事情本来就是互相和稀泥，谁愿意揭盖子。国内汽车一致性问题，检测漏洞，估计数不胜数。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你意思是保护伞在zx台？
: 这话说的我都不敢接了，怕杀档，：）
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