- 主题:谁也别不服,十几万底盘最好的还就是标致雪铁龙
不管什么路,不管高速还是中低速,不管扭力梁还是多连杆,标致雪铁龙的底盘,你坐在里面感受就是一个舒服
标致雪铁龙的车开多了,再开别的车,你肯定能挑出来毛病来,要么低速拉胯,要么高速拉胯,只有标致雪铁龙,不管什么速度什么路面,都让你挑不出来毛病
之前有人说标致雪铁龙底盘舒服但耐久不好,公里数多了得换胶套,扯!12万公里就换了俩前减震,底盘跟新的一样。。
挑毛病也就是动力总成弱,但埋汰法系底盘差的,埋汰法系扭力梁悬挂的,我敢说你100%没开过
其实车只要动力够,变速箱响应快之外,最重要的就是底盘感受,烂底盘坐车里简直就是折磨。。。
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修改:wingofray FROM 218.69.54.*
FROM 218.69.54.*
法系退出中国市场了没?
【 在 wingofray (哇哈哈) 的大作中提到: 】
: 不管什么路,不管高速还是中低速,不管扭力梁还是多连杆,标致雪铁龙的底盘,你坐在里面感受就是一个舒服
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FROM 36.45.252.*
是你舒服?还是所有人都舒服?
所有不服的人都得以你舒服作为判断底盘好的标准?
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不管什么路,不管高速还是中低速,不管扭力梁还是多连杆,标致雪铁龙的底盘,你坐在里面感受就是一个舒服
: 之前有人说标致雪铁龙底盘舒服但耐久不好,公里数多了得换胶套,扯!12万公里就换了俩前减震,底盘跟新的一样。。
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FROM 111.193.239.*
这种舒服就是普世的,让所有人都舒服
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 是你舒服?还是所有人都舒服?
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: 所有不服的人都得以你舒服作为判断底盘好的标准?
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FROM 218.69.54.*
我认为十几万家用车,底盘不管什么速度什么路面,只要舒服,就是好,你要能找出来一辆比法系滤振,回弹舒服的车也行
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 是你舒服?还是所有人都舒服?
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: 所有不服的人都得以你舒服作为判断底盘好的标准?
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FROM 218.69.54.*
虽然销量基本凉透了,但确实没退出
【 在 Trumpplus 的大作中提到: 】
: 法系退出中国市场了没?
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 218.69.54.*
这可不一定,
有些人喜欢硬一些,过弯舒服一点,但平时有些颠
有些人喜欢软一点,平时不颠,但过弯侧倾大一些
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 这种舒服就是普世的,让所有人都舒服
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FROM 111.193.239.*
你说这些标致雪铁龙的底盘都能兼顾,该软的软,该硬的硬,说软的劈弯一定侧倾大,法系车不存在
【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 这可不一定,
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: 有些人喜欢硬一些,过弯舒服一点,但平时有些颠
: 有些人喜欢软一点,平时不颠,但过弯侧倾大一些
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FROM 218.69.54.*
我咋没感觉出来 408车主留
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 不管什么路,不管高速还是中低速,不管扭力梁还是多连杆,标致雪铁龙的底盘,你坐在里面感受就是一个舒服
: 标致雪铁龙的车开多了,再开别的车,你肯定能挑出来毛病来,要么低速拉胯,要么高速拉胯,只有标致雪铁龙,不管什么速度什么路面,都让你挑不出来毛病
: 之前有人说标致雪铁龙底盘舒服但耐久不好,公
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 124.70.231.*
今年还瞎折腾了一个示界
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 虽然销量基本凉透了,但确实没退出
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发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 124.70.231.*