梅赛德斯-奔驰董-事长兼 CEO 康林松说，公司正在“调整航向”，决定比原计划更长时间保留内燃机车型。
此前，奔驰曾表示，力争在 2030 年“视市场情况”实现全面纯电动化。
康林松在接受德国《Auto Motor und Sport》杂志采访时表示：“我们预计，电气化的高技术燃油发动机将比原先设想服役更久。”
其认为，在电动车普及不如预期的当下，对成熟车企来说，同时推进燃油与电动是最理性选择，两种技术都不能放弃。
中国依然是奔驰的最大单一市场，即便去年销量下滑 7%，也售出 68.36 万辆燃油与电动车。
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