- 主题:单踏板模式的好处
屎壳郎看什么都是屎
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 这坨屎留着给菜鸡享用吧
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FROM 180.173.138.*
车上的安全气囊一个都不要装
基本上是浪费
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 单踏板模式,动能回收+自主刹车,省时省力省刹车片,刹的够,脚不用挪省劲轻松,刹的不够立马切换制动踏板,比从油门直接切换制动踏板,争取了反应时间,缩短了制动距离,减小了制动强度。如果说,容易油门当刹车,这个是人的问题,油车电车一样。
: 论坛助手,iPhone
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FROM 120.244.24.*
省刹车片费轮胎
轮胎值钱还是刹车片值钱
重要程度也比刹车片重要啊
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 单踏板模式,动能回收+自主刹车,省时省力省刹车片,刹的够,脚不用挪省劲轻松,刹的不够立马切换制动踏板,比从油门直接切换制动踏板,争取了反应时间,缩短了制动距离,减小了制动强度。如果说,容易油门当刹车,这个是人的问题,油车电车一样。
: 论坛助手,iPhone
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FROM 221.220.134.*
爱吃榴莲就躲一边吃去,不要强迫别人吃
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 单踏板模式,动能回收+自主刹车,省时省力省刹车片,刹的够,脚不用挪省劲轻松,刹的不够立马切换制动踏板,比从油门直接切换制动踏板,争取了反应时间,缩短了制动距离,减小了制动强度。如果说,容易油门当刹车,这个是人的问题,油车电车一样。
: 论坛助手,iPhone
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什么玩意儿单踏板,不就是两轮电瓶车都在用的动能回收嘛,骑电瓶车的动能回收就非常不舒服,本想松油门畅快滑行,结果一松油门就像捏了刹车非常难受,要保持速度必须一直拧着油门非常难受
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 单踏板模式,动能回收+自主刹车,省时省力省刹车片,刹的够,脚不用挪省劲轻松,刹的不够立马切换制动踏板,比从油门直接切换制动踏板,争取了反应时间,缩短了制动距离,减小了制动强度。如果说,容易油门当刹车,这个是人的问题,油车电车一样。
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: 论坛助手,iPhone
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 171.213.231.*
当你要滑行保持速度需要踩着油门滑行,油门刹车都在油门来体现,久而久之如果遇到紧急情况,很多新手绝对会猜错以为踩的刹车
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 回收就是刹车呀,动能变电能,动能就没了,就停了。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Pro Max」
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FROM 171.213.231.*
也就自动挡给你们这些四肢不协调的菜鸡的勇气跑网上丢人现眼
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 屎壳郎看什么都是屎
: 【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: : 这坨屎留着给菜鸡享用吧
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FROM 183.157.66.*
那也不能限制别人不用单踏板模式啊。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 改不过来的可以不用,但是不应该限制别人用。
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FROM 171.223.121.*
懂不懂啥叫国家强制标准
【 在 qq330662353 的大作中提到: 】
: 那也不能限制别人不用单踏板模式啊。
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FROM 116.237.184.*
北汽有4个模式,单踏板是其中一个,不是默认的。
【 在 Jerry88 的大作中提到: 】
: 弄个开关别强制就好
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FROM 221.218.61.*