- 主题:初次去大兴机场接人
大兴线+19号线+打车，简直是神器，比首都机场舒服多了
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北京的这些场站就没有方便的，这俩机场要走出去得15分钟，深圳只要5分钟。
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 实在太远了，从顺义出发，要97公里，往返快200了
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.40.*
因为东航京沪线要求 留在了首都机场
否则客流量会多不少 光这条线
一天往返66个航班！
【 在 wf123 (飞血连天射白富) 的大作中提到: 】
: 当时规划的时候，是蒸蒸日上的，航班数量多，辐射周边
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: 结果现在航班一个机场都喂不饱，亏到姥姥家
: 【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
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为啥不开新能源 嘎嘎便宜 哈哈哈
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其实就是为雄安建的
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
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: 实在太远了，从顺义出发，要97公里，往返快200了
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
#发自zSMTH@Redmi Note11TPro
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他是在顺义，就算堵车也是家门口的机场更方便啊
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 不堵车挺好，昨天去首都机场接人花了一个多小时，之前去大兴机场不堵车不到一个小时
: 发自「今日水木 on ALN-AL00」
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逆转未来？
【 在 wf123 的大作中提到: 】
: 当时规划的时候，是蒸蒸日上的，航班数量多，辐射周边
: 结果现在航班一个机场都喂不饱，亏到姥姥家
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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赶早班机或者红眼落地就没这些方便了
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 大兴线+19号线+打车，简直是神器，比首都机场舒服多了
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咋不坐到首都机场，多近啊
【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
: 实在太远了，从顺义出发，要97公里，往返快200了
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 61.51.253.*
大兴机场一期规划客流目标2025年4500万人次/年，去年已经达成110%
【 在 wf123 (飞血连天射白富) 的大作中提到: 】
: 当时规划的时候，是蒸蒸日上的，航班数量多，辐射周边
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: 结果现在航班一个机场都喂不饱，亏到姥姥家
: 【 在 deepyellow 的大作中提到: 】
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FROM 111.33.202.151