- 主题:苹果汽车失败前花费研发费用100亿美元
如果苹果把汽车研发中心放在中国，经费省一半，且仅仅中国的市场就足够保底盈利
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苹果汽车怎么可能追求售价100万，之前爆料最高的目标售价也是12万美元，一度调整到10万美元以下，50万人民币这个市场。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那就不是苹果了
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: 苹果的目标是造追求极致
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你要说ai，那可更失败了... 汽车的失败就是浪费钱， ai的失败简直是奇耻大辱，不仅浪费的钱应该远远大于100亿美元，还严重损害苹果的形象，乃至有被集体诉讼的风险。
它几年前承诺的siri功能，迄今只实现了动画效果。滑天下之大稽。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 这个项目不能简单说是失败。汽车是苹果公司搞ai的切入点，而ai都快搞了100年了，除了搜索引擎/广告、语音识别外，基本都没成熟的产品。
: 这个领域就是烧钱的。
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100亿还是相对保守的估计，2014～2024每年花掉10亿美元以上，彭博社的持续跟进报道。
【 在 Suncloudy6 的大作中提到: 】
: 据说苹果是不想做有方向盘的车
: 而没方向盘的车市场时机还不成熟
: 这套说辞听起来还比较合理
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同时代对比啊，你比别人做的烂，烂很多，还有啥理由。 随便举个例子，运动后苹果Siri提示“需要我为您结束运动吗？”，此时你唯一可以说的是“是的”。
以下回答Siri都听不懂：“行，结束了，好的，是，结束吧，结束...”
【 在 test321 的大作中提到: 】
: ai失败是应该的，都不需要跟投资人解释。
: 成功才是中奖了。
: 都失败了几代人了，凭什么认为在你手里能成功？
: ...................
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当然会更好... 现在主流Android厂商手机语音助手就都可以理解上面的例子，这甚至是我想换Android的一个原因。
苹果AI的失败是内部大多是管理混乱的结果，Siri部门、AI部门、开发部门、产品部门各自为战，内斗极其严重，而且前AI负责人技术路线判断错误，现在已经被免了。
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 很违反直觉的是，如果让chatgpt来做同样的事情，也不会有更好的结果。
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