- 主题:周末一口气看了XC60\XT5\X3\极光\NX200\GLC
你开过电车就知道
他说这些车真实价值不到15
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 现在油车真的是白菜价了
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FROM 118.144.132.*
不止
那时候还在进口
x3 glk七八十
【 在 meiqiuwang 的大作中提到: 】
: 十几年前X3指导价接近五十
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FROM 118.144.132.*
极光同级别最短，后排a0水平，居然能试出来宽敞?
【 在 guoyu35 的大作中提到: 】
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: 老丈人换车，让我们帮着选，看了一圈结论如下。
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: XC60，没有试驾，外观中规中矩，内饰一般。价格28左右。
: XT5，试驾了，动力可以，外观好看，内饰粗糙。也是28左右。
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FROM 111.194.222.185
我都长时间开过，就我个人而言，我现在能接受30w的中级尺寸suv，能满足各方面的需求。反倒是电车车身重，刹车前段感觉刹不住要往前闯一下，刹住后又忘后仰一下。加速太快不容易线形。说到底就是看你在乎什么，如果只是走直线看看大屏幕，零跑就足够了。如果在乎细腻入微的顺滑感和线性感（所谓的高级感），我个人感觉目前还没有那个电车这方面做的好，如果有，也可以推荐给我，我去体验体验
【 在 prize 的大作中提到: 】
: 你开过电车就知道
: 他说这些车真实价值不到15
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FROM 220.181.3.*
试下岚图free，闯仰，倒倾都几乎没有。
理想问界那些晃得厉害。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 我都长时间开过，就我个人而言，我现在能接受30w的中级尺寸suv，能满足各方面的需求。反倒是电车车身重，刹车前段感觉刹不住要往前闯一下，刹住后又忘后仰一下。加速太快不容易线形。说到底就是看你在乎什么，如果只是走直线看看大屏幕，零跑就足够了。如果在乎细腻入微的顺滑感和线性感（所谓的高级感），我个人感觉目前还没有那个电车这方面做的好，如果有，也可以推荐给我，我去体验体验
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FROM 183.173.85.*
目前在售的是极光L，后排加长了。
【 在 spherex 的大作中提到: 】
: 极光同级别最短，后排a0水平，居然能试出来宽敞?
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FROM 222.35.11.*
内饰细节还是比较粗糙的。
打孔的座椅也不精致，能通过空，看到黄色的坐垫内部。
【 在 MaxEvil 的大作中提到: 】
: 新xt5挺豪华
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FROM 222.35.11.*
为什么不选进口车？
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FROM 124.202.202.*
科技版比旧款的应该进步 很大吧，细节没对比过不清楚
【 在 guoyu35 的大作中提到: 】
: 内饰细节还是比较粗糙的。
: 打孔的座椅也不精致，能通过空，看到黄色的坐垫内部。
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FROM 14.213.31.*
之家数据没更新？我没看到终身质保。另外，终身质保是不是意味着终身4S保养维修？
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 除非买的是情怀，否则这些怎么和国产的比：
: 岚图free318，22万开回家
: 大中型SUV，4.9米长，东风亲儿子，机械素质一流，性价比可以说比所有其他增程车都高：4驱，全铝副车架和悬挂（m9前后副车架也是全铝，我只看到这两车是，其它绝大部分车都不是），空气悬挂，4.5秒零百加速，整车
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发自「今日水木 on PTP-AN10」
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FROM 61.149.102.*