不要说座位险，车险都是不上的，
稍大的营运公司都不会去上商业车险
商业车险的最终实现的不是减少损失，而是均摊损失
营运规模足够，内部就可以均摊了
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 看到个出租全责追尾前车，还要前车交强险赔医药费。
: 出租车难道自己没有座位险么？
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核心要义： 保险是平摊损失，不是避免损失

该怎么陪就怎么陪啊
本来100辆车，每辆车交给保险公司2000，保险公司收入20万，
有一辆车赔付10万，其他车赔付0，保险公司盈利10万
个人怕成为那个要赔10万的，所以只好出2000
结果上看，保险公司的存在，不是使得这个赔付10万消失了，而是让大家平摊了损失
顺带保险公司赚一票...

作为运营公司，尤其是大规模的，这个赔付10万必然发生，和有没有保险没关系，
真要对这个10万上保险，保险公司会计算一个更大的保额应对更极端的风险，远超这个10万
而且这种极端风险，公司是可以倒闭的...

【 在 riche 的大作中提到: 】
: 乘客受伤两手一摊？
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出租这不是耍流氓么。前车被撞了，还要反过来替他赔偿乘客医药费。
【 在 freynew123 的大作中提到: 】
: ？？？？？？？？？？？？？？？？
: 出租车为啥要上这个险
: 出租基本都是最低的三者险 20w  50w
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