- 主题:为什么现在的车前机舱普遍越做越厚?
特斯拉的前面很矮,坐在驾驶位看不见。
--
FROM 117.64.70.*
确实
--
FROM 219.143.126.*
同意,我也不喜欢这种。
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 124.127.146.*
以前感觉国产车车头短,进口车车型偏长,切换开需要适应。现在车头好像都偏长。
--
FROM 222.85.230.*
方便吸能?
发动机小的话,弄成mpv那种小鼻子挺好
--
FROM 124.127.12.*
脸大显得大气,比如高圆圆
【 在 Siegelion (攻城狮) 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
:
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
:
--
FROM 14.127.28.*
集成能力不行。或者不想花钱
做大可以用通用配件攒起来
做小那可就得全定制了。。。另外考验集成能力
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 118.26.65.*
为了显得车头长好看吧,反面典型就是特斯拉的毛豆Y
【 在 Siegelion 的大作中提到: 】
: 又提高风阻,又影响近点视线增加盲区,
: 打开机舱盖维修时也不方便,到底都咋想的?
--
FROM 14.154.45.*
【 在 aukyo 的大作中提到: 】
: 我就喜欢下溜式的前机盖子,现在越来越少了,有些车评人还说这是缺点…
法系
--
FROM 103.77.28.*
但是视线很好,不用担心低矮物体看不见
【 在 wsky88 的大作中提到: 】
: 特斯拉的前面很矮,坐在驾驶位看不见。
--
FROM 14.154.45.*