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- 主题:现在司机对高速上的车距完全没有敬畏感
- 别扯淡了，开150的司机不会像您一样的心态，都不会把自己置身危险环境。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 我高速上，你连我尾气都闻不到。路况好的时候，没有低于150的时候。
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FROM 123.121.183.*
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 学交规的时候，听说过一句话，实线就是墙。也许夸张，但也说明了，应该对实线有所敬畏。
: 其实高速上，当时速100时，车前100米也应该是墙。时速低于100时，车前50米应该就是墙。堵车时不算。
: 交通事故，特别是连环追尾，都是对车距没有敬畏，没有并入的车距空间，非要挤进来。
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FROM 123.121.183.*- 开150的都跟飞鱼似的，丝滑的穿梭于车流，从不会让自己停留在跟任何车拉手的位置。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 是的，正经开150的比他这种心态拉手开100的安全多了
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FROM 123.121.183.* - 实线这事儿还真不能教条，在高速公路上，尤其是河北省内的高速公路，很多地方实线都是好几公里长，这么长的距离不让车变线会被很多慢车堵住，不仅通行效率低，而且极其不安全，在这种情况下我肯定在确保安全的前提下压实线变道脱离慢车群。
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 实线就相当于没有线，在没有摄像头的前提下
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FROM 123.121.183.* - 别压抑自己，也为了安全，该变线就变线，前提是一定要注意安全，另外隧道内没有特殊情况不变线。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 河北到陕西，简直了，整条高速上实线可能比虚线还长，越规矩越压抑，不规矩的嗖嗖并线超车， 感觉这设计就是专门欺负老实司机的
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FROM 123.121.183.* - 什么叫插队人，人家有比您速度快，超过您之后到您前面去很正常啊。
再说，速度快的人在一个位置不会停留太久的，有合适的机会就提速走了，都不愿意跟慢车扎堆的。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 你为啥不提及，没有安全距离的插队人？
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修改:yjs FROM 123.121.183.*
FROM 123.121.183.* - 他哪儿懂这个啊，人家前面很空旷，后面是否空旷无所谓，估计没体验过被大型SUV或者猛禽之类的皮卡顶过屁股。
【 在 anyone111 的大作中提到: 】
: 高速安全第一要务是摆脱车流，让自己处于相对空旷的环境。
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修改:yjs FROM 123.121.183.*
FROM 123.121.183.* - 那就享受被顶屁股的快感呗，弄不好被人来个PIT，估计会很爽。
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 我都说了，时速100，车距不到100米，他进来，车距就变成50了，我就得刹车。什么速度快，前面是车，怎么快？再快顶上了好嘛？
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FROM 123.121.183.* - 楼主为了不让别的车超过去“插”在他前面，会在前面300米无车的情况下，选择跟大车并排行驶把其他车挡在后面，谁是鸡贼？
【 在 iamalbb 的大作中提到: 】
: 楼主说得没错 鸡贼太多
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FROM 123.121.183.* - 楼主是这样保持车距的：
为了不让别的车超过去“插”在他前面，会在前面300米无车的情况下，选择跟大车并排行驶把其他车挡在后面。
【 在 qiufeng007 的大作中提到: 】
: 保持车距总有人插进来
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FROM 123.121.183.*