- 主题:车辆维修保养的跳坑经历(4S店、TH养车、JD养车...),外加感慨
这有点像看病:如果方便,最好交叉验证一下。
【 在 mailtowy 的大作中提到: 】
: 我京东换轮胎,告诉我什么后叉胶头老化,让给换,一起一千多。发照片给4S店,告诉我这个不用换,这个玩意时间长了就会老化。正常。
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有道理。吃一堑长一智。
【 在 xxjcom 的大作中提到: 】
: 感觉这两家店都差不多,在保养时有一定话术在里面,引导你去更换或者维修一些东西,所以自己要了解一些
: 保养的时候,可以在他们app下单到店,然后去保养,所有新加的都不做,回头了解下,重新网上下单再去做,能避免大部分忽悠
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有类似经历的才更容易感同身受。
钱确实不是唯一重要的因素,只是希望花了钱能有接近等值的作用而已。这话说了容易让人觉得矫情。
【 在 madeinchina 的大作中提到: 】
: 感谢分享。 特别同情你。我也是 有这个困惑,并不是想省钱,只是想一分钱买一分货。结果只有各种坑。
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这话说的很有意思,“挨骗就是生活的一部分”。
大概记得早年间谁说过,作弊也是比赛的一部分。
【 在 dengxqking 的大作中提到: 】
: 跟楼主一样,被4s店套路过。第一家是东五环的宝马5S店,倒闭了。转到第二家北四环的,刚把买车送的维修金用完,上一月也关门了。第二家店2年小报,收了我好几千。这种黑店走不长的。
: 经济停滞后,很多原来靠发展能解决或掩饰的问题就会暴露出来,看看现在网上直播多少假货。美其名曰:平替!脸都不要了。
: 悲观一点的说,这个环境挨骗就是生活的一部分。认了吧。
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也是后来才知道
【 在 frankhere 的大作中提到: 】
: 弱弱问一句:哥你不知道4S店能砍价吗?
: 别的品牌不清楚,奥迪保养和本田一个价甚至还低(本田5000公里保养)
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还好,目前还没有烧机油。
其实驾驶体验也还不错,我上下班路况好,而且起得早,不堵车,晚高峰确实躲不过去,平均油耗8-9个。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 楼主这个Q5,不知道会不会已经开始烧机油了,后续的维修开销会越来越大,很多德系豪车,到年头之后都修不起,一个是时间成本,一个是金钱成本。
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有点像看病,对部分不负责任的医生不放心,只好找了个信得过的朋友,托关系找人。
这个朋友的发小是修车20年的资深维修人员。
【 在 gwdc 的大作中提到: 】
: 3里的比较样本是啥?自己发现的还是路边修成店发现比JD合适?
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TH建议我换,我又开了2万多公里,目前判断,没问题,还不用换。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 丰田2.5混动,开了四万公里了,机油机滤工时费200多,京东养车做的,店里要六百还是八百,和抢钱一样,其他都没做过。16万公里的明锐也是二百多机油机滤,空调空气滤芯自己换,火花塞淘宝买的十块钱一个,工时费50,变速箱油被小坑一下,四升700,但是店里要2500,轮胎自己决定,刹车油换了一次一百多,防冻液没换过,刹车片京东搞活动囤的,最后问一嘴刹车盘这玩意还要换吗我看版上好多换这个的?
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哈哈哈,我家修空调、修燃气灶、换水盆下水管......都被坑过
【 在 dx567 的大作中提到: 】
: 何止是修车
: 大到买车买房,小到修个手机空调,我身处的环境基本上是能骗一个是一个,没有诚信经营的。
: 1。小区楼下的早餐店,几次多算钱,一问就是人多算错了。我早餐是固定的,幸好每次都识破。可惜附近没有第二家早餐店。
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又多了一个办法。
【 在 lianzheng 的大作中提到: 】
: 线下门店,唯有汽修店能够活得长久,客户人数多,利润大,修车可操作空间太大。
: 监管部门很多时候没法管,你可以打交管热线,遇到明显被宰的,打这个可能比较有用。
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