- 主题:奔驰现在的发动机、变速箱这些还是高出吉利很多吗？
对于这种股权很分散的公司，第一大股东也就那么回事，又不是对沃尔沃那种，实际控制
【 在 Dhyanacap (太史令) 的大作中提到: 】
: 因为吉利是奔驰的大股东，哈哈哈
: 【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: : 奔驰和吉利在内燃机上还存在一些合作关系，吉利最新的1.5T四缸机是和奔驰联合开发的，在奔驰那边有对应的型号
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FROM 116.237.136.*
发动机也存在不可能三角。
你追求极限功率，就必然牺牲其他一些性能。
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 实话实话，就比参数的话，两者差距会很大吗
: 就比如GLS的发动机对吉利领克900的发动机，变速箱这些对比，
: 差距会有多少，懂行的说一下
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FROM 124.126.3.*
吉利没有3.0T，1.5T和2.0T都非常成熟的技术，节油和动力表现都很好，吉利自家DCT也很牛逼，弱电应该是没有at，但是dct足够了。不出大于2.0T的发动机，我猜是卖不出去溢价，没动力研发，而且现在吉利家混动也是很牛逼的存在，emi和emp要啥都有选择，我觉得这点看 比奔驰强
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FROM 1.202.21.*
真的吗？吉利比奔驰强，电车我是信的，油车真的吗？
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 吉利没有3.0T，1.5T和2.0T都非常成熟的技术，节油和动力表现都很好，吉利自家DCT也很牛逼，弱电应该是没有at，但是dct足够了。不出大于2.0T的发动机，我猜是卖不出去溢价，没动力研发，而且现在吉利家混动也是很牛逼的存在，emi和emp要啥都有选择，我觉得这点看 比奔驰强
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FROM 120.238.247.*
我说的是综合，包含混动技术，但看油车，吉利2.0T有7款。。。只是没有更大排量的，而且从省油角度出发，我觉得奔驰那些小排量大功率的也只能是奔驰卖，毕竟完全没啥燃油经济性，适合卖给有钱人，星瑞这么便宜，还一大堆人喷95+油耗高呢。。。这要是换上奔驰那些小钢炮，更得喷死
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 真的吗？吉利比奔驰强，电车我是信的，油车真的吗？
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修改:zoom4 FROM 1.202.21.*
FROM 1.202.21.*
身边没有买奔驰小钢炮的，吉利家的03+倒是有人买，也算是小钢炮+8AT，市区轻轻松松12-15个，同样2.0+7DCT的，市区8-10个
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 真的吗？吉利比奔驰强，电车我是信的，油车真的吗？
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FROM 1.202.21.*
所以，你有时候但看这些技术指标意义不大，有钱人才有几个，大部分人图的是动力+经济性的平衡，省钱好用才是硬道理，从这点上讲，吉利很强了
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 真的吗？吉利比奔驰强，电车我是信的，油车真的吗？
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FROM 1.202.21.*
不要拿吉利侮辱奔驰，吉利根本就没有研发能力，现在只是在吃cma平台的红利，在某迪跳出来之前，吉利就是国内下限最低的车企
【 在 Dhyanacap 的大作中提到: 】
: 实话实话，就比参数的话，两者差距会很大吗
: 就比如GLS的发动机对吉利领克900的发动机，变速箱这些对比，
: 差距会有多少，懂行的说一下
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修改:smthxes FROM 123.128.145.*
FROM 123.128.145.*