自动泊车这个场景，如果车子遇到处理不了的情况可以自己安全停下发信号让司机接管，就是L3，如果全过程不需要司机接管，就是L4。
如果是需要司机全程保持高度注意并且迅速接管的，就是L2，这种泊车功能并不实用。

【 在 nagecja 的大作中提到: 】
: 很多人曾问特斯拉fsd，收费都这么贵了，为什么不给兜个底啊，毕竟fsd从缩写词解释都超过L99999999了。而特斯拉给出的回答是:“法律不允许”。但是为什么比亚迪就允许呢？难道国家怕特斯拉赚得不够多，给它特意制定了一条法律？
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现在国内没有对应于L4等级自动驾驶的法规，任何厂家推出的自动驾驶都不是L4等级的，只能说在什么场景已经具备了L4等级的特点。

【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 你没理解我说的话，这些也都不是L3，L4，都是玩文字游戏，你没看后面有一个级字吗？大白话就是像L3，L4的意思，它们可都没说就是L3,L4。套路知道吗
: 发自「今日水木 on 23117RK66C」
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