只看后期成本的话，应该增程更低吧。主要用电，结构相对简单，维修保养成本也低。但是大电池的增程车相比同级的插混，价格也高。
插混车算是纯油车的进化版，安静、省油。保养啥的和油车没啥区别。

【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: 是不是增程后期用车成本更低
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