- 主题:关于直驱混动、增程的一些个人看法
看完了。指出个有问题的描述。仰望U8用的是2.0T的增程发动机，不是1.5的。
插混的2.0排量发动机近期多了不少。最新的byd混动用的2.0T水平对置发动机，用在U7上。其它还有n9、豹8、领克900、极氪9x，还有长城tk、红旗都有2.0的插混车型。
2.0的发动机主要还是用来区分产品定位的吧，基本上价格都不低。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 写了很多发不出来，不知道触发什么了。截图试试。。。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 202.122.36.*
毕竟是比较早了，技术迭代很快。n9是44.13%，领克900是45+，最新的U7水平对置2.0t是42%。上面数据都是网上随便搜的，基本都是宣传稿里的。
【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 仰望是2.0T的，但是热效率是多少我确实没有准确的信源
: 问kimi是36%
: 要喷喷kimi哈
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FROM 202.122.36.*
我也不是汽车行业的，都是网上搜的。真假自取。
愿意相信的，可以看看近年的技术发展。我只是觉得车企明明有技术有能力，却还是一直宣传1.5就够用了，发动机成本不知道能差多少钱。
不相信的，就当是广告瞎吹的。本来装车上也很难体会到差异，而且这些2.0的插混车，没一个省油的。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 宣传迭代而已，不是效率真的提升了
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FROM 202.122.36.*