没错儿，何况奥迪的卖点并不在“好开”上。

农机厂后驱，架构上领先一个身位；zf8at，又领先一个身位；转向比连杆这些小伎俩加起来，再领先一个身位。喜欢折腾的话，后装改原厂电磁地盘+后轮转向，还能更加“好开”。

【 在 jov 的大作中提到: 】
: 价格差不多的，那就是BMW的X3和5系了。
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