- 主题:有人聊聊奇瑞风云a9L吗
不管网上奇瑞、星途怎么口碑好，怎么牛逼，现实的情况就是，我在北京确实很少——确切的说是没有被动看到过奇瑞的销售、体验网点。当年星途星纪元出来的时候，我也觉得这车好，各方面都符合我的要求，但是一年多了从来没看到过这车实车。搜了一下网点，不是在顺义就是在大兴。
现在各个新势力都把车放在商场了，中国的消费者就是这样的，特别是女人还管着钱包，奇瑞目前的这种销售体验，很难。
【 在 wangandgao 的大作中提到: 】
: 奇瑞的销售确实参差不齐，品牌授权也比较零碎，我买星途的时候，看家旁边有一个奇瑞店，结果去了后告知我只有奇瑞的油车，星途和奇瑞的纯电都不卖。
: 后来去了两个星途的店，都比较远，好在有一个店沉浸式体验了试乘试驾。车确实不错，如果一线城市里再多一些车辆展示区，可能销量会更好些。
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没错，他们的营销太传统了，就是依靠4S店，北京的4S又太拉胯。应该打破固有认知，找几个重要点位的商业地点做爆款车辆的展示体验。现在的顾客连车都看不到，怎么买呢。
【 在 bydd 的大作中提到: 】
: 不管网上奇瑞、星途怎么口碑好，怎么牛逼，现实的情况就是，我在北京确实很少——确切的说是没有被动看到过奇瑞的销售、体验网点。当年星途星纪元出来的时候，我也觉得这车好，各方面都符合我的要求，但是一年多了从来没看到过这车实车。搜了一下网点，不是在顺义就是在大兴。
: 现在各个新势力都把车放在商场了，中国的消费者就是这样的，特别是女人还管着钱包，奇瑞目前的这种销售体验，很难。
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奇瑞最应该开除的是外形设计师和门把手设计师。
【 在 bigdavidwli 的大作中提到: 】
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为啥这么说？我其实挺喜欢a9l的门把手的
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 奇瑞最应该开除的是外形设计师和门把手设计师。
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对，这是个问题，还有喜欢单独星途品牌4s店，但问题是有些地方单独卖星途品牌不够维持的，至少刚开始要并网，星途品牌的销售和售后单独培训一下即可。人家都没有机会看到和体验，不知道他的车其实不错的。
【 在 wangandgao 的大作中提到: 】
: 奇瑞的销售确实参差不齐，品牌授权也比较零碎，我买星途的时候，看家旁边有一个奇瑞店，结果去了后告知我只有奇瑞的油车，星途和奇瑞的纯电都不卖。
: 后来去了两个星途的店，都比较远，好在有一个店沉浸式体验了试乘试驾。车确实不错，如果一线城市里再多一些车辆展示区，可能销量会更好些。
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