- 主题:我买车首先看安全性和可靠性
很赞成。特别反感新势力造车搞一些花里胡哨吸引人眼球的绣花功能。建议买车不管油车还是新能源，一定要买传统车企生产的车，毕竟几十年上百年造车经验在那摆着，不是新势力这些组装工厂能比的
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手机等电子产品讲究的是一个技术进步，进而带来实用功能上的增强和改善。你一个车，最基本的功能就是路上安全行驶，你搞那些花里胡哨的功能有多大用？比如一个车规级纸巾？拿手机甚至苹果来对比，这是脑子贴地板上了？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 很赞成。特别反感手机厂商一些花里花哨的功能，建议买手机只买诺基亚的，毕竟几十
: 年造手机的经验在那摆着，不是苹果这种玩具厂能比的。
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比如烧死的那三个女孩？还提智能驾驶，连工信部都要求规范宣传和引导智能驾驶了。把自己的命交给自动驾驶，是典型脑子被洗脑类型，还比自己开强多了，恶心的想吐
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 现在的车L2级别已经普及，安全行驶比自己开强多了，驾驶员是最不安全因素，只是需
: 要慢慢迭代，什么叫花里胡哨？
: 未来L3甚至L4普及了，人坐在驾驶舱里面2个小时干什么？移动起居室一定是未来车发展的方向。
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再说你说的这个功能特斯拉不比你新势力强？所以我说买车，不管油车还是新能源，一定买传统车企大厂，最次也要特斯拉这种
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 现在的车L2级别已经普及，安全行驶比自己开强多了，驾驶员是最不安全因素，只是需
: 要慢慢迭代，什么叫花里胡哨？
: 未来L3甚至L4普及了，不需要人工介入，人坐在驾驶舱里面2个小时干什么？大眼瞪小眼？移动起居室一定是未来车发展的方向。
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宣传智能驾驶，出事就提裤子不认账是l2了？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 现在的辅助驾驶是L2级别的，驾驶员拿L2级别当L4级别来用，出了事埋怨车吗？
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: 你拿普通手机到高原上打电话没信号，说通讯工具怎么这么垃圾？一个道理。
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你不是说l2吗？特斯拉别的都是?，至少l2是你新势力组装工厂比不了的。特斯拉再烂，也比你新势力组装工厂强
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 特斯拉？你开过特斯拉吗？
: 特斯拉的毛坯驾驶舱连他自己都不好意思称为智能座舱。
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还是那话，车是用来开的，在路上安全行驶是最重要也是唯一要求，别整些垃圾花里胡哨的绣花功能恶心人。买车一定要买传统车企大厂的车
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 特斯拉？你开过特斯拉吗？
: 特斯拉的毛坯驾驶舱连他自己都不好意思称为智能座舱。
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宣传时候说辅助了吗？怎么引导的？既然辅助，要你这个垃圾辅助有啥用？还比如我旁边坐个美女辅助更实用。恶心
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 再智能也是辅助，司机们这句话听不懂吗？出事了就赖别人？
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: 几年前车展上站在特斯拉车顶撒泼说特斯拉刹车失灵的那个女人最近被判了，知道吗。
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别扯别的。我第一个帖子没有提特斯拉吧？我说的是传统车企。后来你引申l2我才提特斯拉。特斯拉再烂，也不是你新势力组装玩具厂可以比的
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那位曾说过“用户需要教育”的特斯拉中国区女总裁陶什么玩意的如果知道有你这样的
: 铁杆粉丝一定会泪流满面。
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你说你是老头乐吧？咋了？塑料怎么了？能坐你能开能安全行驶就强，比你垃圾车轨级纸巾强一万倍
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 那是那句话，传统车企大厂知道你忠心不二，我就给你一堆塑料件，皮质想都不要想。
: 座椅通风？对不起最高配才有，加钱，爱买不买。什么，我们设计有缺陷，我们是传统
: 车企大厂，你敢说我们有缺陷，法庭上见。
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