可是小米三人事后又烧死两人。现在所有媒体都不给报电车自燃了。

【 在 Abdullah 的大作中提到: 】
: 如果论个例的话，途观刚上市不久就烧死了自驾销售总监。。。
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FROM 36.112.194.*

按您这标准，气囊，tcs，esp，雷达，摄像头也是“多了一个部件，多一个维修隐患”
【 在 macus2018 的大作中提到: 】
: 我也是，电动加热，自动调整座椅我一看就pass了，
: 即使和低配版价格差不多也不要，多一个部件就多一个维修隐患。
: 只要气囊，tcs，esp，雷达，摄像头这些不减配的最低配版本
: ...................
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FROM 110.167.159.*

我当时买车时候也一样，静态的看，各种新能源SUV产品配置确实不错，但是一想到要充电就躲的远远的，我可不想为车子改变任何习惯做任何牺牲。后来媒体长期鼓吹新能源，让我长期不敢试开电车，怕开了对自己现在的车失望，哪知道真开了，感觉就是面包车电瓶车，方向盘路都走不稳，释然了，觉得买这类车啥人啊，怎么这么蠢。

【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 我觉得要求同尊异，用发展的眼光看问题
: 我试驾过es6和理想L9，觉得新势力的车确实做的很好，值得给一些机会
: 如果不是因为必须要换绿牌，我大概率就会买一辆L9试试
: ...................
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FROM 223.104.41.*

你试开的具体是哪一款电车？




【 在 gaoni 的大作中提到: 】
我当时买车时候也一样，静态的看，各种新能源SUV产品配置确实不错，但是一想到要充电就躲的远远的，我可不想为车子改变任何习惯做任何牺牲。后来媒体长期鼓吹新能源，让我长期不敢试开电车，怕开了对自己现在的车失望，哪知道真开了，感觉就是面包车电瓶车，方向盘路都走不稳，释然了，觉得买这类车啥人啊，怎么这么蠢。

【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 我觉得要求同尊异，用发展的眼光看问题
: 我试驾过es6和理想L9，觉得新势力的车确实做的很好，值得给一些机会
: 如果不是因为必须要换绿牌，我大概率就会买一辆L9试试
: ...................
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FROM 106.38.62.*

越是汽车行业的，越知道传统车企是多么的不思进取，美其名曰安全。

你们要求越少越好？太棒了正好什么也不加，价格还贼贵。

要不是国产车，粉丝们还需要承受更高的价格。




【 在 jufeng330 的大作中提到: 】
其实安全和可靠意味着保守，看重安全的一般还是不选择新事物的，40多岁的人选择的更有优势。选国产的一般是需要在不是汽车行业的，或者特别注重先进性和功能性的，而不是安全性。我们车企主要是效率第一而不是可靠第一。而且车企都是互联网考核模式，这个看重的打破现有规则而不是安全第一。

【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
:年轻人总体比老登获取信息的渠道多的很，也见识了更多多样化的世界。:大部分 40 岁以上的老登就停止接受新事物了，等及时更

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