- 主题:我买车首先看安全性和可靠性
即使换也不可能给你造新的，大概率是回收来的电芯给你重新组装一下
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 只要有利润就有人干，买存量大的车型就行。
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你这智商，光明汽车算啥破玩意，安全设计还得看欧美车系
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 比如光明汽车，碰撞没输过，实战没赢过的，这种车算安全么，再比如发电机啸叫靠工程师耳朵判断，玻璃夹胶能起泡，，这种车的可靠性又如何
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你不能自己不生病就认为这世界上没人生病啊，去修变速箱的店看看呗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这位是没开过油车？我开了十几年的油车从来没修过变速箱，连保养都没有保养过
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你要相信群众的智慧，4S店完全可以利用报废的车提前准备电池包。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: “有人干”的拼装电池包你敢用么？原厂的电池包是有防水和安全性指标的，维修厂给你弄的电池包能点亮就行。
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这个还是让时间给答案吧
我想说的是，电车的加速、静音、智能、娱乐性对油车是碾压，是无可否认的进步
你可以说电车补能不方便，甚至说电池碰撞有起火风险，但是每次看到有些id（甚至都没开过电车）否认这些优势，这不是睁眼说瞎话吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 你再想想，车子上市10年以后谁给你生产兼容原车的电池包
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哈哈 不知道捅了多少电车莎调的心窝
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FROM 140.205.11.*
哈哈 不知道捅了多少电车莎调的心窝
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如果只说自己的车，我开了12年15万km的油车
我的也没怎么修过，但身边同事朋友的修的不在少数
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这位是没开过油车？我开了十几年的油车从来没修过变速箱，连保养都没有保养过
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FROM 223.71.249.*
起码不是常规操作，你要这么说电车电机也有坏的啊，更别说电池了
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 你不能自己不生病就认为这世界上没人生病啊，去修变速箱的店看看呗
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触摸屏不好用呀。还要低头看。我还是喜欢实体键的。
【 在 omc 的大作中提到: 】
: 特斯拉现在的车，连个档杆都没了，全部操作都是触摸屏上进行……
: :车是交通工具，什么冰箱彩电大沙发对我来说没啥用，我就用CARPLAY或其他导航、听歌就够了，安全性和可靠性才是第一位，保
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