傻的可爱啊，现在互联网车企，从传统车企找一些边缘的二五仔工程师临时组个团队，偷点资料改点尺寸攒吧攒吧就开始卖了，可靠性和安全性都是扯淡的。有些人上网上多了就把自己卖了。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 讲可靠性和安全性都是需要量化的，不是说看见一个事故就不能买某车了
: 可靠性和安全性不是因循守旧的借口。
: 实际上电车可靠性整体远高于油车，特别是最近5年的技术
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