我同事十年的3万公里朗逸都卖不了3万多。


【 在 frankhere 的大作中提到: 】
: 前不久卖了一个十年车龄的A-级小车，六万多公里
: 买时八万九，卖了三万三
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我买了一年延保，保后都在小店修，修过几次，前后大概不到1万吧。有一次冷却液漏光了，叫了一次拖车。


【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 修车总共花了多少钱？
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FROM 123.150.39.*

宝马不是以质量著称，所以就安心修，我的车一到现在开起来都行云流水，特别爽，除了底盘胶套有点老化，没舍得换，否则更爽。

【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 我的3系快6年，发动机通气阀不行导致发动机故障灯亮，修了1000多，现在发动机故障灯又亮，年底还要去换一下进气格栅电机，又要1000多。
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FROM 123.150.39.*

二手车保值率与后期持有成本成反比

BBA后期维修保养成本太高了，所以保值率就掉的猛


【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 我的宝马为啥不保值？
: 2017年 落地35,12万公里，原版原漆，贩子报价7.5万。
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明白了。现在有个人免费让我使用一辆2手劳斯莱斯，我也不用，因为用不起，更修不起。 所以对我来说百万大劳，使用价值是0，甚至是负数。



【 在 zhenhe1216 的大作中提到: 】
: 二手车保值率与后期持有成本成反比
: BBA后期维修保养成本太高了，所以保值率就掉的猛
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FROM 123.150.39.*